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2021/03/03 09:04 配信のニュース

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2021年03月03日 09:04

  • 現状色々と障害や不安要素あるけど最早この流れは確定だと思われ 乗り遅れた国は先行した国に搾取される国に落ちこぼれる事になるから必死になるしかない様だ
    • 2021年03月03日 12:17
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  • 海外勢はどんどん攻めて将来のシェア確保しようとしている。日本勢も現状維持に汲々としていると携帯電話みたいに負けてしまうぞ
    • 2021年03月03日 12:06
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  • みんな電気に舵を切るのはイイんだけど…充電スタンドとか、充電時間とか、固形電池とか…色々と今のガソリン車にとってかわるのには、壁が多いと思うんだけど。。。����
    • 2021年03月03日 11:23
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  • スウェーデンの自動車大手ボルボ・カーズじゃなくて、中国吉利汽車傘下の高級車ブランド、ボルボ・カーズでしょ?
    • 2021年03月03日 11:21
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  • EVのSUVって…。電池の重みでぬかるみにはまって動けなくなるとか、広い砂漠の真ん中で電欠して立ち往生とかSUVの役目を果たせそうにないのに、なんで作るんだろう?
    • 2021年03月03日 11:19
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  • 世界中の車が電動に→電力需要増加→発電所増加→化石燃料の消費量増加 というオチが見えたw
    • 2021年03月03日 11:19
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  • インフラ整備も併せてね(-_-;)
    • 2021年03月03日 11:14
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  • EVに置き換わっても発電所の発電量が挙がれば二酸化炭素量は増えるでしょうね。全くもって意味がない。
    • 2021年03月03日 11:12
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  • 前のどこのバッテリーやモーターを使うの?に加えて、客は車の修理や点検にどこへ持って行けばいいの?まで加わった。どうなるやら。
    • 2021年03月03日 10:58
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  • 電動車の方が加速は良いと思う。自動車の黎明期には電動車も多かったが充電時間と航続距離で廃れていった。あれから100年性能は向上した。
    • 2021年03月03日 10:55
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  • 充電中に火の車に!
    • 2021年03月03日 10:51
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  • 日本はヤナセが一括で扱いそう。外車。
    • 2021年03月03日 10:49
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  • 電柱をへし折る剛性はそのままかな?
    • 2021年03月03日 10:48
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  • 電動化を推進しながらSUVを推す謎? SUVは万能っぽいイメージだけど、そんなの幻想でしかないと思うが。まぁ『ギョーカイの550万人』からドロップした身なのでどうでもいいけどね。
    • 2021年03月03日 10:47
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  • タイムリーにニュースあった。世界初、三菱重工が二酸化炭素が出ない未来の火力発電装置を開発 http://www.kokunanmonomousu.com/archives/84167854.html EV化は加速するしかないのか。
    • 2021年03月03日 10:44
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