「機体の最大離陸重量を200ポンド（約91キロ）増加。より多くの荷物を搭載すること、あるいは燃料搭載量を増やし、航続距離を最大約222キロメートル伸ばすことを可能とした」　航続距離伸長は大きな改良だね。

ホンダジェット絶好調だねぇ。大ゴケしたスペースジェット（MRJ）とは大違いだねぇ。こいつをすこしづつ大型化して、いつのまにかエンブラエルやボンバルディアに対抗してRJ市場に切りこもうぜ。

ホンダの自動車部門が参戦しているＦ１のエンジンの不具合を航空部門(ホンダジェット)に頼んで改良してもらったんだよね技術力はあるニャ

前澤社長が たぶん 買うやつ？🤣

安心のHONDA、危険な三菱･･･

YouTube ! に詳細が…、https://youtu.be/-N-B6SA34Bc https://mixi.at/a8veosk

新幹線のぱくりかと思った。

なんか、この記事を含めて「PW500 Engines for sale ! click here」とか広告が表示されるんだけど、普通に買わんでしょう。(笑)

自動車は不振みたいだけど、こっちはいけるのかな。日本のホンダブランド、頑張ってほしいの。

日本は長い間航空機の開発をアメリカ軍から禁止されていた。しかし、その技術は軽自動車に転用され、蓄積されたことで解禁と同時にホンダジェットが生まれたのだ。

ホンダジェットは順調だね。三菱はホンダのスタッフに問題点を洗い出してもらったら？（無駄にプライドだけ高い無能には無理だろうけど）

元のスペックが分からんので現在の定格も知りたいわね 乗員が何名で航続距離がどれ位かわ

そんなことするよりF1で参戦・撤退を繰り返すのをやめて下さい！モータースポーツへの侮辱です。せっかくモナコGPも勝ったのに！

勝って兜の緒を締めよ！念願の日系航空機。ホンダジェットには本当にがんばってほしい！！