本格的なモーターブームが来ましたねえ。

工場で使う産業機械は基本モーター駆動だし。EV仕様のフォークリトなんてもう昔からある。

磁気テープの録画媒体競争の頃の様に蓄電装置競争が激化するんだろうな。規格統一されるまだ様子見かな。

リチウム有限だし、リチウム電池も国産は高価だからと、中国などの安価な海外製の輸入に頼ることになるのでは・・。安価な分、性能は国産より劣るそうだし・・。

そもそもリチウムその他のレアメタルは石油より遥かに希少だろが。どうすんの？　それに何もかも電化して天変地異で電力供給が止まったらどうすんの？　それでなくとも度々の充電どうすんの？

人の移動なら、「突き詰めて、もう、いっそ、全部路面電車にすればいいんじゃないか？」と思っていたけど、作業車があったか・・・

その電力はどこから来る？本当に脱炭素？

脱炭素がもはや飛躍しとるな。

良い改良なら良いけど、無理して改悪はダメだよ、良いものを残さなきゃいけないよ

脱・内燃機関なら理解出来るが、脱・エンジンって原動力を無くすって事だからめちゃくちゃ画期的だよね。やっぱ朝日新聞社はスゲーな(笑)

倉庫内で使うフォークリフトや坑道内で使う重機、工具などは、密閉空間に排気ガスがたまらないよう排気ガスの出ない電気式を使うのは、最近の流行じゃなくて昔からだと思うけど?

EV推進の目的は、世界第二位のリチウム産地である中国の利権を拡大することと、ハイブリッドで先行しているトヨタを潰すことにある。ちなみにリチウムが取れるのはウイグルの塩湖地帯。

電気自動車のセダン…期待しています♪

小型電発がバク売れしそうだなwww