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  • 8000撤退するのか 知らんかった((
    • 2014年12月26日 11:30
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  • 待って待って!!!全部なくなっちゃうの!?!全部似せなくて良いから…せめて色だけは残して…(。pωq。)
    • 2014年12月26日 11:19
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  • 野田線も早く引退しないかなぁ。時代は電制の60000系とリニュ万系だよ�ż�
    • 2014年12月26日 10:56
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  • セイジクリームじゃないと東上線っぽくないよなー。
    • 2014年12月26日 10:10
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  • 東上線いつも通勤や都内への外出で乗っているので、なんだか寂しくなりそうですね。
    • 2014年12月26日 09:55
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  • 仕事柄洗っても落ちない厄介者
    • 2014年12月26日 09:35
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  • 通学の時に世話になってた車両がついに引退かー。座り心地は現行の中では一番好きなんだけどなー。
    • 2014年12月26日 09:28
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  • 今の顔って、どうしても好きになれないんだよなぁ。
    • 2014年12月26日 09:20
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  • 懐かしき東上線。東上線の車両って独特の臭いがしてたのは俺だけなのかな?準急が空いててそいつに乗り、高坂まで行ってた1996〜2000年。8000系懐かしい
    • 2014年12月26日 09:13
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  • 遂に東上線から引退か〜
    • 2014年12月26日 08:56
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  • 半世紀、お疲れさま。と言っても完全引退じゃ無くて、東上線小川町〜寄居間と越生線は引き続き8000系で運行されるのか。定年は迎えたけど、嘱託として再契約して働く元気爺ちゃんの様だね!
    • 2014年12月26日 08:56
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  • やはり…! 替わりの新車を入れなくて足りるのだろうか?
    • 2014年12月26日 08:49
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  • 気づいたら、ほとんど見かけなくなってたもんなぁ。 長年の本線での活躍、お疲れさまでしたm(_ _)m
    • 2014年12月26日 08:46
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  • よく利用していた頃は走行中、窓がひとりでに落ちて開いたり、雨の日はものすごい音を出して空転して走っていたりといった記憶が…、もう10年も前ですが。しかし昔の車両は物持ちが良いなぁ。
    • 2014年12月26日 08:38
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  • 今まさに、これ乗車中。。車両自体振動が少なくなるとか快適になるんかな??
    • 2014年12月26日 08:32
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