プロボックスとかサクシードの究極を突き詰めたらどんな物になるのか見てみたい気はするね

霊柩車かと思った。

藍色というのが日本らしい。タクシーはズングリムックリでいいと思う。フロントの窓も大きくして後ろの席からも前方の視界が広く見える方がいい。

形もオールドチックながらもどこか愛嬌がある。現代的に人を乗せることに特化した車なら自家用に乗ってもいいかもね。

アルファードのリムジン霊柩車もスゲーよ。

今のトヨタ車じゃ1番好きかも（笑）

ｲｲﾈ！(`･ω･´)　これは、素敵な印象を与えるクルマだ。

コンフォートとクラウンコンフォートの違いって知ってる？

まるで霊柩車や、あかんわ…

センチュリーとラウムを足して2で割ったみたいだな‥‥利便性は高いんだろうけど、コイツとNV200のタクシーが客待ちで並んでたら自分なら後者に乗りたい。

デモカーだじゃなく、市販車版にも“フェンダーミラー”を残してくれたのが偉い！！→

金色の瓦屋根が似合いそう。

ハザードスイッチがハンドルに組み込まれとるが、これが壊れたときにハンドルAssyで交換となれば、相当なクソ。タクシーはハザード使う頻度も高いやろうに。ワシなら配線付け直すわ。http://kurumachannel.com/archives/1068415089.html

この間黒光りするゴキ●リの様にツヤツヤでピカピカのト●タ車がとある駐車場から出て来た所に遭遇しました。よく見たらそこはトヨ●東京本社の駐車場でした。「そりゃ世界一ツヤッツヤでピッカピカな訳だわ」と深く納得しました。