普通、気付きません。

タイヤじゃなくても道路には色々落ちているから運なんだよね〜

タイヤ落とすより前方不注意の方が過失割合が大きいと思う。前方でバイクが転けてそのまま轢いてもバイクが悪いんか？飛び石も然り。

そんなわけない

運行前点検してない「違反」は有るけどこれで運転手や会社を裁くなら灯火切れも捕まえなきゃいけんね。まぁ普段から運転が荒い運送屋だけどね(;´д｀)

モザイクかかっててもキャビンの色とロゴでどこの運送会社かはすぐにわかったけど、運送会社が悪いのか、トラックディーラーが悪いのか、作業したタイヤ屋が悪いのか、結局答えは出ないと思う。

ほとんどの人、まず確認しないよね、乗車前点検なんか… 知り合いは乗る前にタイヤ全部蹴飛ばすから、もしかしたら、グラグラで分かったかもしれない…

基本、スペアタイヤのチェーンは緩まない。前回の使い方が悪かったか、車検時に元に収められていなかった人為的な問題だと思われる。 https://mixi.at/agvxOhR

あれって緩むものかなぁ？ネジだったら振動で外れたって言うのなら分かるけど・・・

日常点検では、使ってるタイヤは点検してもそこは見ないだろうしなあ。難しい問題。

ふとRA1オデッセイのスペアタイヤの搭載位置思い出してしまったwww

落ちたのに気づかないよ仕方ないでは殺された側は浮かばれないんだよなぁ。　出発前の安全点検しっかりして、どうぞ。

「CAIS」コンセプトに基づいた路面状態判別技術が世界初の実用化　http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2015112502.html　大型車に(全タイヤ)義務付けすればセンサーが外れたら警報が鳴ると思うよ

大型トレーラーなんか走ってたら軽トラに追突されても分からんわ