いや、変わりすぎやろ。 ビビる…ライオン通りはまだあるの？

ジャスコのせいですか

年取って、車での移動を余儀なくされるのは危険だものね。徒歩圏内に色々ある所に住むのが理想的だね。

地方は新幹線と高速バスと橋（瀬戸大橋・明石海峡大橋）で日帰りが増えて宿泊の客はいない

(￣ψ￣) ｼｬｯﾀｰﾁｬﾝｽ!! ■病院の上にﾏﾝｼｮﾝ･ ｼｬｯﾀｰ商店街が“奇跡"のｺﾝﾊﾟｸﾄｼﾃｨに大変身 (週刊女性PRIME - 04/20 17:00)

高松は人口 40万超。立派な地方都市です。私の知る所では金沢市に匹敵する規模。新幹線通る前しか知りませんが、あそこも陸の孤島だったのに街は活気があった印象。城下町という共通項もあり、方法はあるも ｼｬｯﾀｰ商店街が“奇跡"のｺﾝﾊﾟｸﾄｼﾃｨに大変身 (4/20 17:00)

あとは今後も失敗を繰り返さないように努力を継続できるかというところで。　アーケードという建造物に耐用年数があることに変わりは無いから、数十年後に問題はまた訪れる。

この情報って、先日に某テレビ番組でやってたことの後追いでは？よくあるパターンだけど、取材ネタを探さないのって今のご時世では普通なのね…

今住んでる所も、地元もシャッター街多いからこのように復活してほしい 不便だもの

徒歩 圏内 若しくは 公共 交通 機關と 組み合わせれば 利便性の向上と 老害の特攻など 走る 兇器に 因る 痛ましい事故の 減少が 見込めますね.....^^;;;

官なんてあてにならないよ やっぱり民の間で立ち上がらないと

成る程、買い取るのではなく借りてか。 人は集まらねば金も資源も集まらない。後、それは時代遅れだと潰すと返って滅ぶ反省も理解してそう。

仕事が無いことには成り立たないと思う。周りに工業施設あるんだろうね

少数世帯が分散してると、行政は送電線や上下水、交通機関や通信などに莫大な維持費を使う事になる。一世帯しか使わない橋があるんだぜ。行政としては解消したいよねぇ。