• このエントリーをはてなブックマークに追加

脱線事故「祈りの杜」で慰霊式

64

2019年04月25日 11:16 毎日新聞

  • 電車が軌道を外れ、宙を舞って、マンションに突っ込むとか、完全に想像を超える悲惨な事故だった。電車が遅れたときは、この遅延を使って人の命・安全を守っているのだと考えよう。
    • 2019年04月25日 12:00
    • イイネ!3
    • コメント0
  • パワハラによる最悪の結果。でも運転手を許す気にはならん。西側のうる星やつらは口ばっかで手がトロい気が利かない。ぼーとしてんなよ
    • 2019年04月25日 11:55
    • イイネ!1
    • コメント1
  • 事故前にこの路線に数回乗ったことがありましたが ジェットコースターのようなふわりと浮く感覚が時々ありました その頃からかなり無茶な運転をしていたのでしょうね(;・ω・)
    • 2019年04月25日 11:55
    • イイネ!18
    • コメント1
  • 時間厳守は日本の国是だが、弊害は多い。数分の遅延を非難することで、失うものが非常に多いことを日本人は理解するべきだ。
    • 2019年04月25日 11:52
    • イイネ!16
    • コメント3
  • あれから13年経つんですねー。大学を卒業して 初めてのお給料をもらい GW直前・・・娘の同級生がこの事故で亡くなりました。もし彼女が生きていたら・・・そう思うと 本当に辛いです
    • 2019年04月25日 11:51
    • イイネ!6
    • コメント2
  • 個人的には、平成時代でトップ5に入る、衝撃的な事件・事故でした。列車の運行管理システムが近代化した21世紀の日本で、こんな昭和初期時代みたいな事故なんて考えられませんでしたから。
    • 2019年04月25日 11:51
    • イイネ!2
    • コメント1
  • こういう電車でも、バスでも飛行機でも船舶でも自動車でも、こういう慰霊の日にあらためて人の命を運んでいる重みを考えるべきなのだろう。 …合掌
    • 2019年04月25日 11:48
    • イイネ!3
    • コメント0
  • 亡くなった方々を忘れず 残った者が笑顔で強く生きていくのが最高の供養と信じています
    • 2019年04月25日 11:44
    • イイネ!4
    • コメント0
  • JR尼崎駅は良く通ります。かつて福知山線は南側からの分岐でカーブも緩やかだったのに東西線直結にするために北側に急カーブで線路を作ったのも原因の一つ。まあ日勤教育が一番酷かった。黙祷
    • 2019年04月25日 11:44
    • イイネ!14
    • コメント1
  • 日勤教育なる「リンチ」を実行した「人殺し」を引き摺り出さなけりゃダメだよ。社長なんてぇのは単なる「お飾り」なんだから。
    • 2019年04月25日 11:43
    • イイネ!5
    • コメント0

前日のランキングへ

ニュース設定