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100歳の登山電車がラストラン

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2019年07月20日 13:25 毎日新聞

  • 昔の電車は今のように廃車して完全に新造するのとは違い更新改造繰り返してアップデートして行くのが常だった。100年の間に元の形とはまったく異なるものになっているわけで、実際の経年は如何に?
    • 2019年07月20日 18:35
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  • 懐かしい形ね�ż� 100年も使えるなんて、昔の電車は長持ちだね�����С�
    • 2019年07月20日 18:23
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  • 86歳の登山家三浦雄一郎さんを連想した。
    • 2019年07月20日 18:21
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  • 戦艦大和なんかよりずっと年上www
    • 2019年07月20日 18:07
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  • 素直に凄い!お疲れ様でした。
    • 2019年07月20日 17:58
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  • 4月に乗った。100年も頑張ったね。どこかで保存して欲しい。
    • 2019年07月20日 17:44
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  • 箱根登山鉄道に乗った時、この車体に乗りました。赤字路線だらけのJR北海道とは違い、登山鉄道は本当の意味での「市民の足」と言うべき存在かと思います。本当にお疲れ様でした。
    • 2019年07月20日 17:32
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  • なんでもそうだけど、最後にならないと人は集まらないな。
    • 2019年07月20日 17:26
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  • 届出書類上の製造年は複電圧・車体鋼体化改造を行った1950年製。公式サイトにもそう記載。特に地方私鉄では書類と実態が合わない車輌が多い。
    • 2019年07月20日 16:19
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  • 書類上の製造年は複電圧・車体こうたい
    • 2019年07月20日 16:12
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  • 年金もこうなってほしかった。
    • 2019年07月20日 15:57
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  • やっぱり吊り掛けサウンドが一番好きだ。毎日吊り掛け車両に乗っていた学生時代が懐かしい…
    • 2019年07月20日 15:57
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  • ありがとー\(*ˊᗜˋ*)/♡モハーーー パシャッ! Σp[【◎】]ω・´) _(⌒(「������ω')」パシャリ おい!どけよ!被ってるって!
    • 2019年07月20日 15:50
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  • 100年間ですか…(゜ロ゜)大切に扱われてきたのですね。本当にお疲れ様でした。
    • 2019年07月20日 15:50
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  • これで関東で吊りかけ駆動を楽しめるのは、江ノ電の一編成だけになるのか・・・・・・?
    • 2019年07月20日 15:44
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