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2019/11/16 22:23 配信のニュース

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2019年11月16日 22:23

  • 丸窓が分かる写真を載せてほしい。
    • 2019年11月17日 09:22
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  • 懐かしい。旧美濃駅の静態保存車を移設したのくては無くて、近所の公園から、移設したんかいな。撮り鉄趣味してる時に、揖斐線?の黒野によく出向いた。
    • 2019年11月17日 09:19
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  • 置くなら新岐阜・・じゃなかった名鉄岐阜の駅前だろー!・・・まぁ、置く所ないけどさ。
    • 2019年11月17日 09:16
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  • ほーっ、丸窓や前面ガラスとかなんとも良いルックスの電車じゃないですか。廃線にしといて何を今さらって声ももっともだけど、全く無くなっちゃうよりはいいでしょうね。渋谷の東横線車両と一緒ですね
    • 2019年11月17日 09:10
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  • この路線(名鉄岐阜市内線) 何度か乗ったことあるけど、この型式があったことをまったく認識してないですわ
    • 2019年11月17日 09:00
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  • 岐阜の市内線か、当時の岐阜市が協力してたら廃線は免れたかもしれないのに今さら思い出に浸ろうとはな
    • 2019年11月17日 09:00
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  • 名鉄の車両なのに何故JRの駅前に展示するんでしょう?それはさておき、一度は丸窓電車を見ておきたいです。
    • 2019年11月17日 08:58
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  • 岐阜の市電は懐かしいな。
    • 2019年11月17日 08:55
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  • 元々この場所に入る予定だったが廃線になって空き地になっていた。まあ収まる所に収まったわけやね。ただ見に来るぐらいなら利用して残せば良かったんだが公共交通排除が今の人の考えやからな。
    • 2019年11月17日 08:55
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  • 岐阜の路面電車も、革新的なことをやっていただけに、廃止は残念でした。でも、こういう形で残るのは、少しうれしいです。
    • 2019年11月17日 08:55
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  • 岐阜の路面電車の思い出。新岐阜駅前で私以外全員が降りて、終点のJR岐阜駅前までつかの間の貸し切り状態。これが平日朝のラッシュアワーに体験できました。2000年1月28日のこと。
    • 2019年11月17日 08:34
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  • これ通勤通学には狭い列車で、乗っていたころはこれが来ると凹みました。小学生の頃は嬉しかったんですがね。外観は今でも好きな車両です。
    • 2019年11月17日 08:33
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  • この「モ500形」には約20年前に乗りました。すでに70歳代の爺さんでしたが、しっかりとした走りでした。古風で美しい外観は、岐阜の街でも見栄えがするでしょう。
    • 2019年11月17日 08:33
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  • わざわざ乗りに行ったわ 、大阪から
    • 2019年11月17日 08:29
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  • 金沢からのお古電車だ。やはり岐阜で生粋だったら「東京芝浦製作所」のチンチン電車を飾ってもらいたいものだ。これより前だと「London」舶来の電車になる。二両とも小ぶりで岐阜市民に長年愛された。
    • 2019年11月17日 08:29
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