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「ミニ新幹線」区間の在来線

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2019年12月09日 10:00 AERA dot.

  • つばさは福島を出ると実質JR一急勾配の日本有数の鉄道難所越え。こまちは盛岡を出ると大曲まで単線低規格のローカル線。フル規格の整備新幹線と違って、JRから切り捨てられずに残ったのが幸い。
    • 2019年12月09日 18:42
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  • 国側は新鳥栖ー武雄温泉間についてフル規格の方針を転換しミニ新幹線方式にするらしい、長崎県は反発しているが・・・、いらない長崎新幹線。 https://mixi.at/ajvt9DF
    • 2019年12月09日 18:01
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  • 山形新幹線山形開業時、まだ蔵王駅は貨物取扱いがあり、山形〜蔵王間は3線区間が残り、ED78牽引の貨物列車が走っていたけどな。新庄延長工事が始まると貨物列車も廃止され、3線区間も無くなった
    • 2019年12月09日 17:40
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  • この画像てどこの999かい?かっこいいな。新幹線が銀河鉄道車両に近づいてるぽい。 (AERA dot. - 12/09 10:00)
    • 2019年12月09日 17:24
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  • その昔、青春18切符で南東北を旅した時、米沢発福島行き13時08分に遅れ、次の普通列車が17時44分まで無いと知り、泣く泣く山形新幹線に乗った記憶が。特急券買っても10分早いだけなんだよね。
    • 2019年12月09日 17:05
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  • ミニ新幹線区間の在来線電車とは カンカンカンカンって遮断機が降りて予期せずつばさが通る瞬間に立ち会った子鉄な長男(当時4才)の狂喜っぷりは今でも伝説級wいやぁとれいゆも乗りたいなぁ( ´∀`)
    • 2019年12月09日 13:54
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  • 京成電鉄のスカイライナーもミニ新幹線と言ってもいいでしょう。(軌間も同じだし、最高速度も160キロと在来線区間のこまち、つばさより速い)
    • 2019年12月09日 13:49
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  • 電圧は 違ったような https://mixi.at/ajvt9DF
    • 2019年12月09日 13:42
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  • 長崎までの新幹線できたら在来線区間走らす予定やったんでしょ? https://mixi.at/ajvt9DF
    • 2019年12月09日 13:41
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  • 秋田新幹線の田沢湖線区間は本当に普通列車が少ない。仕方なくこまちに乗ることがあるんだけど、大曲-角館の十数分のために1500円位払う必用があるんだよなぁ〜なんとかならないもんか
    • 2019年12月09日 13:35
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  • 専用の標準軌用区間運転用電車をあつらえてるのは、奥羽本線と橋場・生保内……もとい田沢湖線だけ。山陽新幹線の博多南線と上越新幹線の湯沢支線(上越線支線の標軌区間)は新幹線用電車が営業。
    • 2019年12月09日 13:08
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  • 青函トンネルの話は誰もしないのか?
    • 2019年12月09日 12:56
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  • ☆ 鉄ヲタならば、「普通列車編成表」を駆使して、719系0番台&5000番台及び701系0番台第36編成&701系5000番台のみで、奥羽線&田沢湖線を踏破すべし! ムズいがやり甲斐あるで?
    • 2019年12月09日 12:55
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  • 一回だけ田沢湖線に乗ったことあるが、標準軌で安定した走りを見せつつ、カーブでのエグいカントに感動したものだ。 https://mixi.at/ajvt9DF
    • 2019年12月09日 12:44
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  • 長崎新幹線もミニ新幹線にすればいいのに。東日本がノウハウ教えてくれるよ。
    • 2019年12月09日 12:38
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