国側は新鳥栖ー武雄温泉間についてフル規格の方針を転換しミニ新幹線方式にするらしい、長崎県は反発しているが・・・、いらない長崎新幹線。 https://mixi.at/ajvt9DF

山形新幹線山形開業時、まだ蔵王駅は貨物取扱いがあり、山形〜蔵王間は３線区間が残り、ED78牽引の貨物列車が走っていたけどな。新庄延長工事が始まると貨物列車も廃止され、３線区間も無くなった

この画像てどこの９９９かい？かっこいいな。新幹線が銀河鉄道車両に近づいてるぽい。 (AERA dot. - 12/09 10:00)

その昔、青春18切符で南東北を旅した時、米沢発福島行き13時08分に遅れ、次の普通列車が17時44分まで無いと知り、泣く泣く山形新幹線に乗った記憶が。特急券買っても10分早いだけなんだよね。

ﾐﾆ新幹線区間の在来線電車とは ｶﾝｶﾝｶﾝｶﾝって遮断機が降りて予期せずつばさが通る瞬間に立ち会った子鉄な長男(当時４才)の狂喜っぷりは今でも伝説級wいやぁとれいゆも乗りたいなぁ( ´∀｀)

京成電鉄のスカイライナーもミニ新幹線と言ってもいいでしょう。（軌間も同じだし、最高速度も160キロと在来線区間のこまち、つばさより速い）

電圧は　違ったような https://mixi.at/ajvt9DF

秋田新幹線の田沢湖線区間は本当に普通列車が少ない。仕方なくこまちに乗ることがあるんだけど、大曲-角館の十数分のために1500円位払う必用があるんだよなぁ〜なんとかならないもんか

専用の標準軌用区間運転用電車をあつらえてるのは、奥羽本線と橋場・生保内……もとい田沢湖線だけ。山陽新幹線の博多南線と上越新幹線の湯沢支線(上越線支線の標軌区間)は新幹線用電車が営業。

青函トンネルの話は誰もしないのか？

☆ 鉄ヲタならば、「普通列車編成表」を駆使して、７１９系０番台＆５０００番台及び７０１系０番台第３６編成＆７０１系５０００番台のみで、奥羽線＆田沢湖線を踏破すべし！ ムズいがやり甲斐あるで？

長崎新幹線もミニ新幹線にすればいいのに。東日本がノウハウ教えてくれるよ。

大正時代に全国標準軌化していれば、と思ってしまう話題。

山形新幹線工事中は３線だったが綺麗さっぱりなくなったな。私鉄だと小田原ー箱根湯本間が３線だったけど、小田急に移管して狭軌の２線になってた。日本人のメンタリティに合わないのか？