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ANA、社員3500人程度削減へ

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2020年10月25日 13:00 時事通信社

  • 可愛い娘から首を切って下さい。
    • 2020年10月25日 16:33
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  • 馬鹿なんだろうなみんな、簡単に首切るなよな事言うがそこまで酷い状況になってるってのに、飼われてる能無しは自分にも危機が迫って来てるっての理解できてないんだろうな
    • 2020年10月25日 16:32
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  • 政府はそんなの余裕ぢゃね?シャープの末期は4000削減で、日本国有鉄道末期は45万人から18万人まで「約27万人」削減したよ(笑)!
    • 2020年10月25日 16:30
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  • 航空業界だけじゃない、今回の疫病はどれだけ失業者を出すか…関係ないように見える業種も金を使える人が減れば、モノを買わなくなる。リーマンショック以上の世界的不況が来かねん。
    • 2020年10月25日 16:30
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  • コロナが収束しても、減らした人材は戻ってこない。新しく雇った人材を新たに育てなければならないし、苦境はコロナ後も長く続くだろうな・・・
    • 2020年10月25日 16:28
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  • 見栄っ張りな経営陣さえいなければ450億は負債は減っていたのに。知らんけど。 https://mixi.at/agxeiRj
    • 2020年10月25日 16:26
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  • 遂にリストラが本格化して来たな。国内線は兎も角、国際線は休止か廃止だろうねぇ。特に韓国との空路は潰して構わん!無駄な経費を削減するなら、売れてない空路を廃止するべし!
    • 2020年10月25日 16:24
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  • https://job.career-tasu.jp/2021/guide/study/ranking/1_1.html引用。ここって勝ち組かい?
    • 2020年10月25日 16:13
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  • 定年退職の後を新人で補充せずに既存の残ったメンバーでがんばれという事ですね
    • 2020年10月25日 16:09
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  • トヨタに出向とか書いてあったけれど系列に回されるんだろうな。
    • 2020年10月25日 16:09
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  • ANAもJALも大赤字。JR各社も恐らく似たものだろうから、利用を促進するGOTOキャンペーンは有意義な施策だと感じた。
    • 2020年10月25日 16:07
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  • 削減された側の人はどうするの?
    • 2020年10月25日 16:07
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  • ANAがあったら入りたくても入れないですね
    • 2020年10月25日 15:55
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  • https://mixi.at/agxeiRj
    • 2020年10月25日 15:53
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  • なんで、こんなことに。夢を乗せる航空会社が。当分、元に戻る見通しはない。仕方ないけど、中国のせいだとオイラは思ってるよ。中国は、何か責任を感じてないのかね。
    • 2020年10月25日 15:53
    • イイネ!6
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