昨年ロンドンの地下鉄で起きた現象なので、なぜ今年になって(今更)始めたのか理解不能。

なんつーか、僕の場合はノートパソコンさえ支給してくれればテレワークにするんですけどね。

国会議員って基本、飛行機と新幹線と自家用車で移動でしょ。そういや昔は国会議員って鉄道（国鉄）、タダだったって聞いた。今はお金、払ってんのかな？払わなきゃいけないなら使わない気がする…。

マスで人流を減らして感染を抑制するのはもう無理があるんだよ。感染を拡大させるような人や場所の傾向がある程度有るはずなので、そこをニッチかつピンポイントで抑える方が効率的＆効果的。

そりゃ休日ダイヤを減らすだけならともかく、平日ダイヤは各会社が出勤時間や在宅に変えん限り、社員個人では何とも出来んからな。減らしゃ会社が出勤時間変更するやろってのは、楽観的推察やわな。

そうね。乗る人少ないだろうと8人乗りの小さいバスにしたら密になってるもん。一番後ろは椅子ないし。地元の町営バスにも言いたいわ。

満員電車とバスは感染リスクが高いと思いますけど、それを減便してさらに濃密を作るわけですから人災ですね。

誰でも(官僚・国会議員以外)分かることが分からないなんてｗｗ

紙の上での決定ってのは一番質が悪いね(　・ω・)

ホームに下ろすタイミングで制限をかけて、乗り損ねて終電逃したやつは問答無用で歩いて帰れってすればマシになるんじゃないの？しょうもない理由で外出する輩が多すぎでしょ

「ある私鉄幹部は「減便しているから出勤や外出をやめようとはならない。発想が逆だ」と不満をもらす。」まともな人はこの人だけやがな。

これ昨年から言われてた事だよ

世の中バカばっかり増える。

大変悩みながら、お気軽に減便要請されると、運航する側からしたらふざけんな。って話よね