漏電を検知するセンサーが作動して←予備電源がどうのでは無い。漏電してるか？それを調べないとならん。安全装置稼働で悪くないのだが。必要なのは確認作業が早く出来るシステム作りかな？

日曜日でまだよかったよねぇ…

東京五輪のサイバーテロを想定した国家機密訓練だったりして。都市伝説のような話でも実際にあったりするんですよね。勿論、真相は誰にも判りませぬ。

鉄ちゃん(線路鉄)な自分としてはトラブルに遭遇したかった。(^_^;) 合法的に線路上を歩けるのは、こう言う非常時しかない。(・Д・)ノ https://mixi.at/aa0uA4p

その代わりに横浜線が運転見合わせ

先ほど横浜線が人身事故。踏んだり蹴ったりだねぇ。

担当職員の皆さんご苦労様です。まだ仕事は残っているんだろうけれど。変電所外のケーブルにも損傷が見つかったらしいので、色々と大変だ。

日本のどの鉄道も、運転再開にさらに時間がかかるようになる。

首都圏の駅間が短くて運行本数の多い路線は、駅停車中に充電する「蓄電型車両」導入してもいいんじゃないかな？　災害時でも数駅間程度は走れるでしょ。