グローバリズムの短所だよね、部品工場に何か有れば、生産に悪影響でるんだから。

日本だけ、部品だけ、の話だけでは無く世界中で減産。コロナがーと言うなら人の移動が減って需要が減ったと言うのも無視しては駄目。ある意味エコ。

俺のシエラぴょんも2年待ち確定かも

日本はベトナムなどの日本が部品製造を依頼している東南アジア諸国にワクチンを供給した方が良いと思う。最大の自動車以外の製造業も東南アジアから部品調達している企業多いしね。

結局は経済回そうにも、回す人が倒れてたら回らないと（￣〜￣；）

コロナなんだから、大変なのは自動車産業だけじゃない。

ネトウヨが「日韓断交」とか「日中断交」なんて言ってるけど、中韓と断交したら日本車なんて作れなくなるよ？わかってる？

安易な海外生産依存で自国で賄える、耐えられる能力をわざわざ自ら棄てた末路じゃん で、赤字が出たからって称して費用の付け替えやって脱税するんだろ？

名車と呼べる国産車がなくなって久しい..

そもそもクルマが多すぎるし、本来10年使えるものを3-5年で買い替えさせようとするし、誰にでも売っちゃうから煽り運転や名古屋走りや茨城走りが横行するし、もっと減産すべきですって。

グローバルサプライチェーンが有用なのは明白。しかし、コストだけを考えた現在の構築方法は急速な改編が必要な時期に来ている。自動車に限らず全産業でね。

どうも東南アジアの生産がコロナで停滞しちゃって、半導体の後工程が行き詰まりが当分続く見通しみたいね。

全体】海外に押し売りしないとやっていけない位に作り過ぎ。

先日、政府がアフリカの国にワクチン提供を申し出たらしいけど、国益のためにも東南アジアの国々にも提供するべきではないのかね。