これで名古屋経由で新幹線乗ると節約できるんだよな、ただ途中でいつも、まだか……ってなる

そういえば、近鉄特急のドアはこのタイプだったわ。鉄道としては珍しいんだよな折戸のドア

手動ドアの時代なんて開けっ放しで走ってたし、線路も人が歩いてても緊急停止なんて滅多にしなかった

車掌の適切な行動を称賛したい。 隠蔽せず運輸局に報告した近鉄にも。

35年くらい前の話だが、西大寺始発の普通で半分ぐらい開いて付近にいた女性がびっくりしたとあるよ。座席したのコックが開いていたので、扉を閉めてコックを閉じたら閉まった。

さて、問題はどの車両か

レチ氏の冷静な対応と近鉄の生真面目な報告…鉄道員気質が素晴らしいです

折り戸は壊れるから近年の車両じゃ採用無いんだよな。今後のリニューアルで全部プラグドアに改造されるかもね(調べたらバリアフリー対応車両のみ既にプラグドアに変更済らしい。知らなかった)

良く映画で走っている列車のドア全開で開いて主人公と悪者が戦って主人公が悪に蹴られてドアの所へしがみついて耐えているシーンあるよね？現実にはないけど(^_^;)

「折り戸」を開けっ放しで疾走するインドのバスは、どんなインシデントになるのかな。