• このエントリーをはてなブックマークに追加

都内タクシー 国交省が値上げ案

54

2022年08月09日 19:02 時事通信社

  • いつも乗る日交タクシー、初乗り680円。運転が上手だから他のタクシー会社乗らない。
    • 2022年08月09日 19:52
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 勝手に値上げしておいて客が減ったとか喚くのはウザいよね。
    • 2022年08月09日 19:46
    • イイネ!7
    • コメント0
  • まあ計算はしやすくなるのと釣銭がお札と500円と100円で済むからある意味ありがたい。 もとより遠距離を現金で乗るのはもう成田空港利用客位しかいないから(外人さんだと日本円全部出してく人も)
    • 2022年08月09日 19:45
    • イイネ!1
    • コメント0
  • 自費で乗らん奴は簡単に値上げする
    • 2022年08月09日 19:44
    • イイネ!9
    • コメント0
  • 運賃値上げ、税収増加、運転手給料増加、源泉徴収も増加。要するに、タバコの値上げと同じ。タクシーの次は地下鉄、バス、飛行機、全てが上がる。
    • 2022年08月09日 19:38
    • イイネ!4
    • コメント0
  • タクシー高すぎ!安くしろ!
    • 2022年08月09日 19:35
    • イイネ!1
    • コメント2
  • 値上げ分が処遇改善になるって保証はあるの?各会社の経理完全に把握すんの?
    • 2022年08月09日 19:33
    • イイネ!2
    • コメント0
  • たっか!ガソリン安くなったらどうすんの、これ?
    • 2022年08月09日 19:31
    • イイネ!0
    • コメント0
  • 首都高走ってるタクシーはなんであんなに下手くそなんすかね?特に品川ナンバー
    • 2022年08月09日 19:30
    • イイネ!4
    • コメント0
  • タクシーの燃料はLPG(液化天然ガス)が多い(専用のGASステーションもあった)と聞くけど、個人営業のタクシーなんかは燃油サーチャージは自前っぽいもんな。
    • 2022年08月09日 19:26
    • イイネ!4
    • コメント0
  • 運転手の処遇改善や←“や”……ダウト
    • 2022年08月09日 19:23
    • イイネ!1
    • コメント0
  • タクシー、バス、トラックとかの運送業ってさ、運賃を予め申請する方式だから他の業種と比較して簡単に変更出来ない。なので何らか燃料代に基準設けてサーチャージを制度化して良いと思うよ。
    • 2022年08月09日 19:22
    • イイネ!23
    • コメント1
ニュース設定