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  • トヨタが捕まらないのはなぜ?
    • 2016年04月21日 08:04
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  • 日産 ティーダの件は?
    • 2016年04月21日 08:03
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  • 不正をしなければどの程度の性能数値だったのか、これは公表されるのでしょうかね。しかし、日産が気の毒・・・。 物作りの日本だったはずなのにこれではなあ。
    • 2016年04月21日 08:02
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  • 62万台。1台100万だとして全部返品食らったら6200億。これはヤバイ。
    • 2016年04月21日 08:01
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  • 日産からの指摘で発覚したというのがポイントですね���á��ܤä�����三菱の中の人たちで自浄能力ゼロなんでしょうね
    • 2016年04月21日 07:59
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  • アフォすぎ、ユーザーをなめすぎ、ダイムラーにみかぎられ、今度は日産か・・。ホントに会社自体が無くなるよ。VWを笑えんよ! 懲りてるから絶対に三菱車には乗らんけど。
    • 2016年04月21日 07:58
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  • これだけ組織が大きいと、真相解明も難しそうだな。内部告発ではなく、他社からの指摘だったし、自浄作用に期待したとしてもバカ正直に話す奴もいないだろうし。
    • 2016年04月21日 07:54
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  • 燃費向上が経営上良いことであるが、燃費で購入した人達がいるの?カタログは何人乗車で、何処を走行?公開して欲しいね!
    • 2016年04月21日 07:54
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  • 燃費の水増しなんてどこのメーカーもやってますよね。スズキ以外は。
    • 2016年04月21日 07:54
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  • またか!って感じで驚きました。 懲りないなぁ。 VW AUDIの時もショックだったけど 日本のメーカーがやるとは... 情けないなぁ(ToT)
    • 2016年04月21日 07:53
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  • コルトがミラージュに戻ったことによって、過去の三菱に戻ったわけだ。またコルトに戻して、悔い改めたほうが良いでしょう!
    • 2016年04月21日 07:53
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  • ユーザーをなめたらいかんぜよ!
    • 2016年04月21日 07:52
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  • 日産「もういい、次はスズキから買う」
    • 2016年04月21日 07:50
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  • いまさら…? って感じだけど〜 デリカトラックの公式燃費って、16km位じゃなかったかなぁ… ( ̄∀ ̄)?
    • 2016年04月21日 07:47
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  • 約60万台の軽自動車かぁ。取り返しつかないな。
    • 2016年04月21日 07:44
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