ここにあげられている４つより低い。でも日本一は大阪だったと思う。http://kiri.road.jp/hyoshiki/tanken/13chochin/index.html

高輪の駅が出来たら高輪んとこのは整備されるのかな。

で？ 何万回こすったら気がすむのかな？ https://mixi.at/a6NudxD

掘り下げると言う発想はないの？

ここはエロ本のリサイクル場でした。放課後のちょっとしたドキドキプレイス。隙間からは妖艶に輝く御本様が。

掘り下げない理由が何処かに有りそう。地下に何かがあるか、予定されていた？はたまた予算不足？普通の道路扱いで車高制限していたら面白そう。天井には傷の数々。

日本一開かないあかずの踏切。 大阪の東淀川駅の北500mぐらいの場所にも、くそ低いガードがあるよ。 チャリに乗ったまま通れないレベル。

元は河川なのかな

高輪なんちゃら駅が出来るせいで、高輪橋架道橋が無くなる…(´･ω･｀)

大阪市淀川区には『日本一低い』1.2メートルのガード下があります。自転車に乗って通り抜ける強者おばちゃんが普通に居ます。

池上線の魅力、また一つ。都会のローカル線という雰囲気がいいんですよねー。

懐かしい。モスバーガーの近くだよね。洗足池は降りてすぐにちゃんとしたガード下があり春には燕が巣を作ったりしてる。

大森駅と蒲田駅の間にも低いとこあるぜぃ！

向こう側へ行く際はリンボーダンスみたいな格好で。