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2019/05/22 11:43 配信のニュース

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2019年05月22日 11:43

  • 霊峰とは言われても高野山とかの例もあるしなぁ。環境破壊とかどうでもいいけど、富士山は活火山なんだからやるとしても地下はないな。
    • 2019年05月22日 22:23
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  • 昔、宮脇俊三氏の本で構想を読んだときは、夢物語だと思っていたけど、実はそんなに突拍子もない案だったんだな
    • 2019年05月22日 22:16
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  • こんなんゴミが増えるだけじゃん。世界遺産登録抹消だな。
    • 2019年05月22日 22:12
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  • スイスでは山に登るには車ではなくてみんな登山鉄道。
    • 2019年05月22日 22:04
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  • そんな簡単に山に人をあげないで欲しい。一応神聖な山なんでしょ。
    • 2019年05月22日 22:00
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  • こち亀に両さんが地下鉄を富士山頂まで延長しようと工事を始めたが、溶岩にぶち当たって結局パーに。という話があったのを思い出した。
    • 2019年05月22日 21:58
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  • どうせならレールガン方式にしてマスドライバーにしてしまおうぜ�����åȥ���������第一宇宙速度まで加速
    • 2019年05月22日 21:57
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  • ゆっくり歩いても、八合目で高山病にかかる私にはその電車は怖くて乗れません( ̄▽ ̄;)
    • 2019年05月22日 21:35
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  • ♪フニクリ・フニクラ、フニクリ・フニクラ〜!栗熊・富熊、栗熊・富熊〜!(違)wwwみんなで履こう鬼のパンツ!(笑)
    • 2019年05月22日 21:28
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  • 某ユーチューバーがスーツで登山するからやめといて!(某にした意味がない)
    • 2019年05月22日 21:28
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  • スイスのユングフラウ鉄道に乗ったが標高3000mまで登るのに驚いた。アプト式ならかなり登れるが5号目までにしておこう。火山であることを忘れない方が良い。
    • 2019年05月22日 21:10
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  • やめろやめろ!自分の足で登山している今でもあんなに混雑しているのにお気軽登山で事故が増殖するぞ?それこそ高山病者が続出するぞ!!ま〜メリットはトイレ問題とごみ問題は解決するでしょうけど
    • 2019年05月22日 21:07
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  • 一般車両の通行を禁止したうえでバス専用道とし、BRTを走らせるようにした方が良いと思う。道路は既にあるんだから、車両と運転手と営業免許さえ用意すればすぐに始められるぞ。
    • 2019年05月22日 20:56
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  • 砂礫の山だと分かってましたっけ?やばくね?w
    • 2019年05月22日 20:18
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  • スイスの真似?
    • 2019年05月22日 20:11
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