今まで他社路線の自由な乗り入れを許し今さら取り組むからダンジョンと呼ばれる新宿駅。 やはり国鉄思想だ。

新宿は東口と西口では世界が違うのがある意味特色だったが、なぜいま繋ぐことにしたのだろう？ 駅ビルを再開発するのか？

都民からしたら、千葉駅の不便さよ。ゆうちょは南口で降ろせず東口まで行かないとダメとか。

みんな馬鹿にするが、あの細くて暗い地下道が本当の甲州街道なのだぞ！でも、東西通路できて助かるわ！

新宿東口から歌舞伎町にかけては、マスクもせずにホストクラブやキャバクラなんか入り浸って無症状でウイルス撒き散らすバカが大群を為している。便利になる反面、西口もコロナの巣窟になってしまうよ。

例の狭くて目立たない線路下の通路使わなくても東西行き来できるようになったか！めでたい(*´ω｀*)

このせいでjr⇄京王線の連絡通路が使えなくなっだよね。迂回する必要が出てしまったので京王線ユーザーとしてはめちゃくちゃ気に入らない。

長い期間工事してたね。今後リモートワーク増加で新宿駅の人混みも減ると思うけど、でもいろいろ便利になるかな？　ちょっと嬉しくなるニュースです。

おぉぉ。これで私の迷子が無くなる!!(涙) ありがとうございます(*´∇｀*)♪

新宿近いしよく行く！よくわからんが東西の移動が楽になったのはラッキー！

コロナコロナってギネス記録の新宿駅が怖いってか？蚊に刺されたら即日本脳炎並の頭の中身だなw

みんなすっかり東京を魔都扱いやな。

新宿だけは西と東は分けて欲しかった。つまらぬ駅になってしまうた、

乗り換えで南口しか使わない人にとってはあまり関係無い話だけど、動線が出来た事で人通り減るなら有り難いかも。