30´年代半ばにガソリン仕様の新車発売が無くなっても、走行を禁止するわけじゃないよね？現代の車やバイクに魅力を感じなくなって久しいので、自分は、乗れる限り旧車を大事に走らせ続けるよ。

自民党の悪政

うちは夫と両親で大人4人おるから4台ある。それぞれ買い換えるとなると、とてつもない負担になるよぉ〜。。税金もかかるしさぁ〜 https://mixi.at/ajqAJW1

電動車の方が生産台数が多くなれば、自然とコストダウンは進むと思うが。純ガソリン車の熱効率は20%程度に対して、火発の熱効率は50%を超えるし、原発も再エネもある。電動化を進める意味はある。

まだまだ2ストを現役で乗ります！

電気自動車増えて消費電力増えたら発電所は今の体制で賄えるの？

国策を決める人が見てる日本の国土は江戸城だけらしい

否定的な意見が多いけど、個人的には電動化賛成!!スタンドが無い村でも、コンセントは有るだろう。困るのは、マンション住まいの我が家だな。→

オール電化の家が、311の時の停電でどうなったかを承知している身としては、キチガイ沙汰だな。

ホンダのEVは500万円近かったけど、その価格帯を買え！と？(事務手数料や税金、リ別

車が走行するに当たり必要な道路管理に費やされる税金はどこから捻出するんですか？ガソリン税は減収ですよね？オイル関係も減収ですよね？重量税などは毎月徴収じゃないし？充電料金は低いし？？

寒冷地でも性能の低下しないバッテリーになるかどうかでかわる。

産油国は　どうするんだろう…盛者必衰って言うけど

遅かれ早かれいずれこうなるのは仕方が無いとは思ってはいる。いくら足掻いたところでこの流れは止められないって。分かってはいるんだが…しかし…