危険な機体だから飛行禁止にしないんですか沖縄県議会は、

いつもの 「 タービンブレード 」 の破損ですな ・ ・ ・

離陸後20分だっていうし、結構高度上がってるだろうからタービンブレード折損でドカンって感じかな(;´･ω･)

エンジンに異物が入った可能性が高いね…バードストライクか

エンジンにお賽銭投げ込まなかったから・グレムリンが怒ったんだよ

機齢23年の777-200、そろそろバスタブ曲線の終期。 https://flyteam.jp/news/article/129827

バードストライクじゃないのかな？離陸直後と言う事だから、もっとも確率が高そうなのはバードストライク、次は金属疲労かメンテナンス不良による事故じゃないかなぁ。

ﾀﾋ人がでなかったのは幸い。777-200もだいぶ古くなって2022年度末までに全て退役させる予定だったが。そろそろガタがきたか。

全くどこの国の飛行機だ。飛行機は怖くて乗れない。

左側エンジンに不具合(笑)　パヨクはいつも不具合やけどな(≧◇≦)https://photo.mixi.jp/view_photo.pl?photo_id=2333445757&owner_id=67530193

JALはますますボーイングからエアバスにシフトしていきそう・

整備不良なのだ。

昔横浜のお隣りのご主人がJALの整備士で、「自分で整備した飛行機でないと乗れない。」と言ってたのを思い出します。 https://mixi.at/ajqaUeZ

B-777 200か、C整備前のブレード破損ならヤバす