確か魔改造で昭和のセドリックをEV車両に改造して走らせてるYouTuberいたな

☆ 単純に７０年代及び８０年代のカクカクした武骨なデザインがカッコいいだけ。６０年代以前のクラシックカーならば言うに及ばず。今のオラオラしたイカついヤン車に比べてね。

昔はクラウンやセドリックやソアラなどで5ナンバーと3ナンバー仕様があったよ。それだけ個性があったね

光岡から出てるRAV4ベースのアメ車みたいなやつ、あれもカッコイイ!!

こういう自己表現はいいよね。世の中、自己顕示欲だけが強いぞろ目や一桁二桁ナンバー、オラオラ顔の車だらけ。DQN発見機としては丁度いいけど。

YAMAH２０００ＧＴなら乗りたい。＼(^o^)／

近所の人が昭和53年式ローレル乗ってるけど、その次代にタイムスリップしたのでは？と思うくらいにすごく綺麗で驚く。

そうそう！こういうオーソドックスなデザインでイイんだよ！最近のトヨタは何故カッコ悪い変なデザインの車ばかり作ってるんだ？

ハーレーのスボーツスター系は、サックリと直系の1957年のサイドパルプエンジンまでたどり着けて、故障や部品供給の心配のないメーカーが新車で売ってる旧車でまさにそんな感じ。

写真の車は一目でロクマルかと思ったけど、チガウんだな　イイよイイよこのノリ

昭和後期から平成初期に出た車は個性的で魅力的なのが豊作だった。今はアメリカや中国に輸出されちゃってもうほとんど残ってない。

不公平過ぎる古い車への税制を改善して欲しい

今まで何台の車を見てきたけどやはり個性的な車ならマツダ・ポーター、ファミリアネオ、スズキ・Twin、マイティボーイ、GMマティス かな

うちの向かいの爺さん所有の30年位前のランクルは新車のようにピカピカで一週間に一度、日曜日だけ1時間くらいどっか行ってすぐ帰ってくる。相思相愛な感じが伝わって微笑ましい。