大型トレーラーはもとより車に対する歩行者の危険意識の低さはどこから来るのか。道交法の歩行者優先の間違った認識としか思えない。ここで一句。「歩行者優先、だけど死ぬのはあなたです」

早起きは命を削る

5時半じゃ、、、、明るいか

どちらも被害者だなおいっ

早朝五時半とは言え、上野広小路交差点で轢き逃げして逃げ切れると思うのが･`ω･)ｽ･ｽｹﾞｪ…

亡くなった89歳は朝の5時半にあんな交差点で何してたんだろう。　上野恩賜公園で散歩でもしようと思ったのかな。信号が変わるまでに横断歩道を渡り切れないくらいのヨボヨボだったんかなあ。

こういうのを見ると、トラックドライバーの仕事って、こういう子供みたいな言い訳が罷り通る点では楽なの？と思ってしまう。最大の揶揄を込めて言っちゃうけど。笑

もう捕まったか！早っ！

青になってすぐにアクセルガン踏みで発車する１００億％アホンダラな輩がたまに居るけど、大型だと特にリスク大だよねぇ。ε-(´∀｀; )

年寄りで渡り切れず轢かれたって事かな？

運転手の安全確認不足は当然問題として、信号が変わったっていうことは、お年寄りが青信号中に渡りきれなかったんだろうね。信号制御の問題

大型車の運転席を下げれば対人安全度は良くなりそうだが、そうすると運転しづらいって言うからなぁ。高い運転席が大型車が威圧的の原因だし、なんか策はないかしらねぇ。

大型トレーラー（大型トラック）はミラーで側面，コーナー，フロントバンパーが見えるので気が付かないなんて事は同じトラック乗りとして有り得ない。

轢いた事に気付かなかった…は周囲に注意がいってない証拠。サイドミラー見てないだろ？