モンデオSTみたい。いいねー

フルレスオプションでドンガラ仕様にして２００万円もお願いします (競技ベース

新型スープラも 6速MT×V6自然吸気ｴﾝｼﾞﾝで“思いのままの操作性"にをお願いします(=゜ω゜)ﾉ

Carnegieﾒﾛﾝ大学博士が言うには、mark xはcostが かかるので、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞではないと言う卍

各社スポーツグレード出すとターボはやだ、MTじゃなきゃやだ、排気量少な過ぎと大騒ぎしてんのに、今度はダサいと高いですか。この仕様でこの価格が高いならもう買える車ないのでは？

大排気量NA＋6MT…速さより悦楽。良いッ！

稀少なﾏﾆｭｱﾙｾﾀﾞﾝの上に、限定生産だと中古になっても高値だろうから手が出せない。

高い。

だ…ダサいとしか…田舎のチューニングショップでなくメーカー自ら発売するのがこれかよ？これだからトヨタは…

BMやベンツ・ポルシェまで省エネターボ。自然吸気でMTでV6というのは絶滅危惧種。良質なNAの良さを引き出せるドライブ出来る人も限られます。心動かされる。迷ってる間に売り切れだよなぁ(本気)。

せっかくFRセダンでMTのスポーツグレード出すのにコレジャナイコレジャナイの大合唱になるんだから、そりゃメーカーもMT縮小するよなぁ。

セダンが欲しいのです。マークX好きです。カムリも好きです。ただ私の生活スタイルと合わないんです。アウトドアには使いにくい車ですから…

城達也が生きていらしたらなぁ･･･声宛てして欲しかった

トヨタの安い車系（一個前のプリウス）のようなお顔で ５１３万円はちょとね。まあ、好きな人は買うのかな？