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2019/05/22 11:43 配信のニュース

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2019年05月22日 11:43

  • 俺は賛成。 自動車は入山禁止にして、ついでに入山料も徴収すれば良い。 丁度ヨーロッパアルプスの登山電車みたいなイメージで作れば良いと思う。
    • 2019年05月22日 20:10
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  • 出来た途端に富士山噴火ですぐに埋もれるに一票。それするぐらいなら富士山清掃ロボットを開発すべき。他の山より楽なはず。
    • 2019年05月22日 19:59
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  • 私は拒絶する〜( ̄▽ ̄;)どんだけ登山(客)にそんたくしてんだい。一時期富士五湖で青春を謳歌しただけに、ありのままでいてほしい。
    • 2019年05月22日 19:55
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  • どうだろ、富士山を跨ぐアーチ状の遊歩道を作ればいいのでは。(名案)
    • 2019年05月22日 19:22
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  • 景観破壊で文化遺産登録取消です。ハイヒールは登山靴ではありません。スキーウェアでオペラハウスには行かないでしょう?TPOの意識はないんですか?(怒)
    • 2019年05月22日 19:22
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  • それより人集めたいなら5合目から山頂までのケーブルカー(登り3000円下り7000円)ですよw
    • 2019年05月22日 19:20
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  • スバルラインを廃止してなら環境に良いかと思うが、ハッチバックになるよね。余り長い車両は走れないとなると輸送力は大丈夫か。あと敷設中の通行禁止とかも大丈夫かな。
    • 2019年05月22日 19:10
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  • 地下ケーブル計画があったのが驚き 富士山は活火山ですよ https://mixi.at/a8qi5Si
    • 2019年05月22日 19:01
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  • 一度噴火したら、すべて灰燼に帰すだろうね。
    • 2019年05月22日 18:48
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  • また、余計なことを……… 何か勘違いされてる
    • 2019年05月22日 18:42
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  • ・・・いらない。
    • 2019年05月22日 18:26
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  • 下から眺めればのが至高。登るなんておそれ多くて、でも死ぬまでには五合目とかまで行ってみたい気もする
    • 2019年05月22日 18:18
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  • 富士山駅からのLRT路面登山電車が妥当かな?運営会社が富士急なら円満解決?
    • 2019年05月22日 18:12
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  • 道路より鉄道。
    • 2019年05月22日 17:57
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  • お金がもったいない。富士山は自然が一番
    • 2019年05月22日 17:48
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