景観破壊で文化遺産登録取消です。ハイヒールは登山靴ではありません。スキーウェアでオペラハウスには行かないでしょう？ＴＰＯの意識はないんですか？(怒)

それより人集めたいなら5合目から山頂までのケーブルカー(登り3000円下り7000円)ですよｗ

スバルラインを廃止してなら環境に良いかと思うが、ハッチバックになるよね。余り長い車両は走れないとなると輸送力は大丈夫か。あと敷設中の通行禁止とかも大丈夫かな。

地下ケーブル計画があったのが驚き 富士山は活火山ですよ https://mixi.at/a8qi5Si

一度噴火したら、すべて灰燼に帰すだろうね。

また、余計なことを……… 何か勘違いされてる

・・・いらない。

下から眺めればのが至高。登るなんておそれ多くて、でも死ぬまでには五合目とかまで行ってみたい気もする

富士山駅からのLRT路面登山電車が妥当かな？運営会社が富士急なら円満解決？

道路より鉄道。

富士山近辺は一社独占だから、もし実現したら、他社の誘致を望みたい。 https://mixi.at/a8qi5Si

文化遺産もなにもあんた……

やめとけ

有料道路「富士スバルライン」に線路を敷き、一般車両の通行を禁止したうえで電車を走らせるプラン・・・建設費は普通に鉄道を敷設するより安あがりかもしれんが、観光バスが入れなくなるのは問題