- 車に詳しい人いわく、日本車は30万キロぐらい走るんだってさ。8万キロくらいでようやくエンジンが馴染むって。オレのショボい中古軽、まだ6万行ってない。
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- それに比べて私の愛車は現在36万キロ・・・まだまだひよっこだな。
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- 会社の近くに引っ越すか自宅近くに仕事無かったの？会社から交通費出てるの？
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- だからなんやねん
うちの会社には１００万キロ走ったトラックがいっぱい
新しいのにかえてくれー- 16人
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- ドイツは頑丈で良いものを作ろうとする。回転率を上げることしか考えない日本メーカー考えないと大変な事に
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- 燃費が悪いイメージだけど…何Lのガソリンで何gのCo2を排出したのかな？という感想が、先ず
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- あのチープなタクシー専用車両・コンフォートが６０ 万も７０万�舛眩�れるのは、毎月の定期点検・始業点検、エンジンオイルや冷却水のチェックをきちんと行ってるから
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- 日本で言えば片道で東京駅から静岡県の清水駅ぐらいの距離って・・通勤だけで疲れそう
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- 月往復して「よっしゃ！面白かったからもうイッチョ行こう！」で、その真っ最中 ってな感じの距離だな。
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- 一方トヨタのタンドラを１００万マイル以上転がしたアメリカ人がいるらしい。ODOメーター振り切って計測できなかったらしいぞ
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- 日本は旧車乗りは冷遇されている。自動車産業の国とは思えない政策ですね。そういう所が現在の日本とアメリカの差になってる。
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- うちの社用車のADバンが６年で３０万弱走ったから信じられなくも無いが、ポルシェがねえ。。
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- 996の中でも、ターボはIMSが無い分エンジンの耐久性高いから走行距離100万�劵�ーバーしても壊れないのは納得。
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- 距離、時間。好きな車に長く乗るってことは、すごく贅沢なことであり幸せなことなんだと思う。
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- スクラムバン＋ワゴンR＋ジムニー＋AZワゴン＝111万�卉�成…とはちょっと違いますね…失礼しました
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