- 加害者側弁護士は屁理屈並べ、裁判官は人事。その後、再犯を犯したら当時判決に関わった者も同様に処罰されれば良い。そうしたら、もう少しマシな判決が出るやろ？
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- 珍しく ようやった と思える記事。高速道路ですらプラス130ｋｍなんて逮捕されるやろ
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- 常識とはっ!?社会通念とはっ!?一般道で200km/hなのに署名活動や道路封鎖や検証が必要な日本の司法って狂ってるのか,富樫より仕事しないのかっ!?高卒会社員でBMWって地元の名士?上級国民様?
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- 話題が違うけど、BMWのイメージが悪く成ってくね。常磐道のあおり運転暴行事件と言い、今回と言い、、BMWのイメージダウンは、避けられないし、今乗ってる人も同じ様に見られてしまうから、、
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- 運転免許が取得できる19歳→少年ではない！ 制御困難な時速194キロで運転。対向車線からの右折を妨害しようと、重大な危険を生じさせる速度で交差点に進入→明らかに危険運転！ だと思う！
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- １９４�劼鮴�御できるのは、レース仕様の車に乗ったプロドライバーくらいやろ・・・
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- 是非とも194キロで衝突実験してあげて下さい。ゴミなんで(笑)
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- リミッターまで外したのか？
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- どう考えても危険運転致死。これでそうじゃないというなら、運転免許も道交法もない。
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- 危険運転かどうかで右直事故の過失割合は変わるのかな？事故は右折側の責任はあるけど、危険運転という交通違反も追加で認定されたということ？直進側に違反があれば右折の過失は無いという判決？
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- 時速１９４キロという時点で危険運転だろうが？
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- 時速194ｋｍ とは 秒速約53.9ｍ である。 さて想像してください。 50ｍ先に見えた車は１秒かからずに目の前に来るのです。 何故、危険致死の判断が最初から出ないのでしょうね。
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- 19歳ならば名前公表したら〜公表しないならば投票権全て白紙にしたらこんな
野郎塀から出したらアカンでしょう！一生罪償いなさい
♂個人情報なんて犯罪者に必要無し
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- 起訴状の文章も変だな "時速194キロで運転。対向車線からの右折を妨害しようと・・・" 194キロ出してて右折を妨害しようとする意思なんて明確にないでしょ
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- 新幹線じゃないんだから？ 一般道でスピードを出せていたと言うのが不思議。 危険運転致死で当たり前と思います
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