やっぱ「ダットサン」か「日産プリンス」だよ。

細かい差の説明書きはあれど、一般の目にはつまるところ「現用の浮き彫り調を簡素化しただけ」にしか見えないのでは？と思えてしまう程度のその差と「ブランドイメージの回復」との相関がまったくワカラン…

何度も言うが、日産は復活したければまずは過去のエンジンやミッションの単品販売をした方がいいと思うS20・L系・RB系・SR系・A型など 新車買える価格でも買ってくれるから

ロゴ変えても売れなきゃ意味無しかと。 https://mixi.at/abxnhfA

OSSAN…の方が…まぁ、おっさんが若者ではないが…昔のスタイルの方が良かったかなぁ…S11のガゼールとか…今エンジンでturbo付の制御で、あのスタイルなら、もう一度乗りたいって思うんだけど…m(__)m…なぁ

欲しいクルマがないのは相変わらず　二台持ち出来ない庶民にとって電気自動車は選択肢に入らないし

回復するべきはイメージじゃなくてなぁなぁの内部体制だよ。

VWと同じ理由だと思う。イメージなんてそうそう変わらない。

YASSAN

なんかバットマンと言うかゴッサムみたい‥またはスポーン

ロゴ変えてどうなるということでもなし、既に終わってるから。

ロゴなんてなくして、シルエットでそれと分かる車を作ってみては？

オペルっぽい♪

NISSAN→DATSUNをしないで「CIの大失敗例」として教科書に載っている日産はブランドとかイメージにはやはり疎い。