これはどちらもお気の毒です。 轢かれた方は路上に倒れていた所をバスに轢かれたと、他の記事で観ましたよ。 朝日新聞なので他意が有るのかと疑ってしまう。

目撃者によると、交通誘導員はフラフラしていたと言っていた！ バス側の信号は青で歩行者側の信号は赤で、ふらつきながら歩いていてバスが通過した時に倒れたに違いない！

交通整理できるのは警察官だけです。工事現場でアルバイトで誰でも募集するのは建築現場と国交省の責任です。運転していると危ない整理が目につく。

「現行犯逮捕」ですって。池袋なら逮捕されなかったのでしょうが。他意はありません。

痛ましい。　轢いた路線バス運転士も、轢かれた交通整理作業員も。

何故か被害者で有る警備員を叩きまくる。 普通に考えて、渋谷駅ターミナルでバスが後退する事は無い。 つまり運転手にとって最も駄目な前方不注意での事故。 京王バスだけにKOするのは得意ってか！ https://mixi.at/a9UFacd

ぶつかったでなく踏んだ感じという状況が気になります。運転手に過失はあるでしょうが、作業帯からバーを跨いで出ようとして車道に転んだ整理員がひかれそうになったのを見たことがありますし…。

「何かを踏んだ感じ」って・・・・。そんな表現やめてほしい。誰かの大切な人なんだからさ

たまたまパッタリ倒れてバスが踏んでいったのかな(=^・・^=) バスにドラレコあるだろうから、避けきれないのか判断できると思う。

道路や駐車場で交通整理する警備員は警察署で手信号の勉強をしっかりさせた方が良いよ？ 旗を振れば良いと思っている年寄りの警備員多い。 手信号には全部意味があるの知らなさすぎだと思う

大型の死角に入ってはいけないし、距離も取らないといけない

あんな四六時中工事してたり、横断歩道関係なく人が出てくるような警戒するところで路線バスが警備員みたいな目立つ人間を引くまで気づかない？ なんか違和感あるなぁ。

轢かれないのが不思議なくらいダメな警備員も存在する