ますます改悪していく。サイテーですわ。。

おお。とうとうきたかぁー。 こうやって地味な所から搾取してくんやろなー

人口密度に応じて住民税を上げる、過疎地は無料にするなどして住民税に傾斜を掛ければ人口の一極集中が是正されて、道路の渋滞も緩和されることだろう。

都市に一極集中させるには日本は道路がショボ過ぎる。米国が片側何車線あるか？　韓国ですら10車線くらいあるのに日本ときたら。　道路増やせないなら、一極集中を辞めさせる税制にするんだな

必要以上に車なんか乗ってっからだよ(笑) 通勤時間15分以内の所で仕事しましょう(^_^)

第2首都高速を作ればいいんじゃね。はなほじ

何を持って「繁忙」なんだろう。鉄道はそれを動かしたり切符切ったりと人が確かに居るから分かるけど、道路の「繁忙」って？強いて言うなら料金所なんだろうけどETCで緩和されてるよね。

資本主義だからね、需要と供給で価格決定すべきなのは理解できるが、ETCだとその価格が分からない。高速道路への分岐レーンの前に割増なのか割引なのか走りながらでも分かるようにしてくれ。

悪魔のZとブラックバード、困惑。

せめて事故渋滞の時は値下げして欲しい。事故を起こした人だけ１０倍の料金で。　高速道路なんていう走りやすい道路で事故んなよ・・・

いずれタダにすると民主党より先に自民党がついた大嘘　人が一人生きてる間にやれないのはやれないのと同じ　動くゴールポストとかどこの国ですか

きっと(想像)なんだかんだと理由をつけて天下り団体の資金を増やして献金やらなんやらで甘い汁を吸いたいのですね〜

それができるんなら道路使用距離料金もできるよね？自家用車の休日・時間帯割引はそのままに営業車の割引を廃して料金を下げればいいじゃん。

渋滞にはまって おまけに高い料金 「馬鹿にしたんなかぁ」 しとんのかぁ　と、入力して 「」のように変換候補が出てくる iOSのIMEと同じくらい馬鹿にしてる