• このエントリーをはてなブックマークに追加

2015/01/07 20:32 配信のニュース

2022

2015年01月07日 20:32

  • そうか。売れるといいな��Τ�
    • 2015年01月08日 08:56
    • イイネ!0
    • コメント0
  • チョット乗ってみたいが 操れる気が全くしない・・。
    • 2015年01月08日 08:56
    • イイネ!0
    • コメント2
  • ヤバイ(//∇//) 欲しいな(^^) まぁ乗りこなせないけど(笑)
    • 2015年01月08日 08:55
    • イイネ!3
    • コメント0
  • カワサキのH2のほうが魅力的かな。
    • 2015年01月08日 08:54
    • イイネ!0
    • コメント1
  • 乗ってみたいが、とても手が出る値段ではない。
    • 2015年01月08日 08:54
    • イイネ!0
    • コメント0
  • NRを思い出す。
    • 2015年01月08日 08:49
    • イイネ!0
    • コメント0
  • メンテナンスサイクルがどう設定されてるか、だよね。エンジン技術に魔法はない。市販車並のライフを実現しているなら、レーサーレベルの性能は出ない。
    • 2015年01月08日 08:49
    • イイネ!8
    • コメント4
  • 心から、欲しい。宝くじ買うかな。~(・・?))
    • 2015年01月08日 08:48
    • イイネ!8
    • コメント0
  • RC30とかOW01がガンダムとかゲルググだとすれば、ジオングとかを売りに出すレベル。GT−Rもそうだけど、買って走らせるなら誰でも出来るが、コンディションを維持できる人は限られる。
    • 2015年01月08日 08:48
    • イイネ!1
    • コメント5
  • 1レースごとに交換すると言われてる部品類もやっぱりそのままなんかな?
    • 2015年01月08日 08:47
    • イイネ!0
    • コメント0
  • カワサキのH2R、ヤマハの新型YZF、スズキはmotoGP、ホンダはこれか(>_<)バイクだからわかりずらいけど、車ならGTでは済まない、F1とかルマンカーにそのままナンバー付けて売るようなもの。
    • 2015年01月08日 08:42
    • イイネ!1
    • コメント2
  • 当然、常にメンテしないとまともに走らないとか?
    • 2015年01月08日 08:41
    • イイネ!0
    • コメント0
  • モトさん どぞ(・∀・)ニヤニヤ
    • 2015年01月08日 08:40
    • イイネ!0
    • コメント2
  • ウインカー着けるってことは、公道を走ってok車ってことだな!…よし!買うぞ!…イヤすまん…今の経済状況では1/100の値段でも買えんw
    • 2015年01月08日 08:39
    • イイネ!3
    • コメント0
  • ホンダの関係者のブログですwww お名前は『RC213V-S』だそうです。 http://ameblo.jp/rongeoyaji/entry-11974246578.html HSR行った時にもう一回『RC211』見ておきますわー
    • 2015年01月08日 08:38
    • イイネ!4
    • コメント0
ニュース設定