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2019/04/18 19:59 配信のニュース

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2019年04月18日 19:59

  • ひかり・こだまの利用者は『客に非ず』by.JR東海
    • 2019年04月18日 23:44
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  • 浜松からこだまで東京へ帰って来た時 なんてのんびりしてるんだと思った 停車ごとに通過待ちだし
    • 2019年04月18日 23:42
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  • 増発は構わないが…ただでさえ過密ダイヤなのに大丈夫何だろか?※コメント続く…
    • 2019年04月18日 23:40
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  • ここまで「のぞみ」を増やすのなら「日本海経由ルート」の東京〜大阪新幹線が必要な気がする。JR東西で協力しあって一刻も早く作ろうよ。時間? 深夜運行で寝台新幹線があってもいいのでは?
    • 2019年04月18日 23:32
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  • まだ、のぞみとかレールスターには乗ったことがない。
    • 2019年04月18日 23:30
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  • 東海道新幹線������は、最高速度285キロexclamation ��2東京�����新大阪間は、過密ダイヤ
    • 2019年04月18日 23:28
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  • 1列車あたり1300名あまりを収容できる移動体。それが速達タイプだけで毎時12本。繁忙期に最大というのは理解するけどそんなに移動する需要があることに何度でも驚ける。 https://mixi.at/a6KaOeA
    • 2019年04月18日 23:27
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  • 冷静に考えるとすごいことです。まるで全体が機械仕掛けのようです。
    • 2019年04月18日 23:15
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  • 時速300kmで走る高速列車が三分おきにやって来るなんて国は世界広しと言えども日本しか無いwwwこれだけは外国は逆立ちしても決して真似出来ぬわ。
    • 2019年04月18日 23:14
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  • 6つもある静岡の停車駅を全部無視するのぞみかよ�������������ӻ�������
    • 2019年04月18日 23:12
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  • 5分間隔って昼間の環状線野田駅や芦原橋駅より本数多い��������
    • 2019年04月18日 23:10
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  • 過密ダイヤで事故だけは勘弁だよ、JR東海(´・ω・`)
    • 2019年04月18日 23:07
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  • 新幹線がのぞみだらけになったんで、掛川に行ったときものすごい苦労したぞ。ひかりやこだまがないとダメな時もある。
    • 2019年04月18日 23:06
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  • 17本/時間って、新幹線を地下鉄並みの運行間隔で走らせてる事が凄い!郊外でも10分毎だよ。
    • 2019年04月18日 23:04
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  • 移動するだけで日給が消えるのですが
    • 2019年04月18日 23:02
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