ゴーンに食い物にされただけやな。ちくしょー。

真っ先に人員削減を考えるんじゃないよ。金持った人間が減れば、国内の需要だって減るんだぞ。まず現状維持から好転させる方法を考えるべきだろ。簡単に首切ってんじゃねーよ

高給取りを辞めさせたり給料下げたりしないのね！ https://mixi.at/abGjjSU

やめちゃえ日産！

やっちゃえ日産

ゴーンを追いやってリストラと言うのも皮肉なもんだね。

ゴーンをクビにしただけじゃダメか・・・

クルマが売れないのは販売戦略の誤りそれって経営陣の責任だろがいつもいつも労働者の責任にしやがって生産現場など１万人削減日産労働者は団結せよ

やった事のない工程を15分で憶えて1人で出来るトヨタ指導員。怒鳴り散らして何十人も新人を退職させ、いざ己がヤらされると全く出来ない日産指導員。トヨタに金を払って教育をお願いし、無能を排除して貰え。

海外業績不振ではなく、検査問題を闇に葬ったから国内業績不振…って正直に話して本気の改善すれば良いのに…結局、派遣切りでしょ？

大手企業になると給料は良きにしても突然これがある。

ゴーンがいなくてもリストラします。

これで30000人くらい応募があったらお笑い草。どんな形であれ応募してくるってことは、もうその会社でやる気は無いってことなんだから、定員オーバー分を残すことは出来ない。 https://mixi.at/abGjjSU

売れてるミニバンなんて空気抵抗の塊。なのにセダンなどは空気抵抗を嫌ってマヨネーズみたいなデザインばかり。歩行者補助で高いボンネットもデザインのネックだな。