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2017/05/30 20:00 配信のニュース

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2017年05月30日 20:00

  • 死人も出ず不幸中の幸いだけど、横転寸前だし、標識に直撃だし一歩間違えば大惨事。送迎用の自家用でも、定員○○人以上は衝突被害軽減ブレーキ義務付けとかウテシの年齢とかなんとかならんものかね。
    • 2017年05月30日 20:57
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  • 運転手さんも「眠くなったらいけない」ってかぜ薬を飲まない判断をするくらい責任感持ってやってたんだろうに…���ޤ��みんな軽症なのが不幸中の幸い��
    • 2017年05月30日 20:56
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  • 添乗員さんの判断が良かった。車とぶつかれば大事故だったかもしれない。
    • 2017年05月30日 20:54
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  • せめて大量輸送系は、万が一の時に安全に止まれる仕組みが欲しいね。まだ難しいのかな。AIを実用化するよりハードルが低そうだけど。
    • 2017年05月30日 20:52
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  • 委託されている派遣会社…って時点で違法な偽装委託じゃん。どこの派遣会社もやらかしてるが。65歳に無理して運転手させんなよ。運行前健康診断は送迎バスだと無いのかな?
    • 2017年05月30日 20:51
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  • これ、添乗員GJちゃうん?
    • 2017年05月30日 20:49
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  • おばちゃんナイスだなwこの状態だとブレーキ踏めないから左に切るしか無い。
    • 2017年05月30日 20:48
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  • また大阪かの意味がわからん。事件ならまだしも事故なのに(笑)
    • 2017年05月30日 20:47
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  • 65まで働かないと、老齢は出ないからね。しんどいね。
    • 2017年05月30日 20:47
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  • 運転手も薬を安全が優先と飲まずに運転した。添乗員の判断も素晴らしいと思う。 不幸中の幸いだったよね。 子ども達は怖かっただろうけど、命に別状なくて本当に良かった。 誰も責めなくてもいいと思うけどな。
    • 2017年05月30日 20:41
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  • 添乗員、goodjob!
    • 2017年05月30日 20:39
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  • けが人だけですんでなによりです。こういう判断は決して簡単じゃありません。添乗員さんは「自分にできる最善を尽くした」と考えるべきですね。
    • 2017年05月30日 20:35
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  • うちの施設の送迎バスの運転手も70過ぎのじいちゃんだから、他人事でも無いなぁ。。
    • 2017年05月30日 20:33
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  • 発作か何かで事故ったと思ってたが、添乗員の機転で大事故を免れてたのですね。本当にグッジョブですね�ؤ�OK
    • 2017年05月30日 20:32
    • イイネ!88
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  • 電鉄系のバス会社に定年退職する方を紹介してもらうことは出来ないのかな?
    • 2017年05月30日 20:27
    • イイネ!9
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