ええやん

シャレオツなスクーターだな。日本も原付免許で125ccまで乗れるようにすれば売れるんじゃないか？125ccまで乗れるようにして交通の流れに乗れるようにしたほうがいいんじゃないか？

また低燃費、低価格以外の波がくるのかな？

空の色にかえられないかな？

イニシャルコストと法定諸費用だけ見たらアリだけど、整備を任せられるショップやパーツ供給体制をキチンと見ないと手を出せない。

工藤ちゃん世代の憧れは ﾍﾞｽﾊﾟと決まってるんだが…

欲しいけど、バイクに乗りだすと車に乗らなくなるんだよなぁ。

観て来たけど、そこそこ大柄な感じ。存在感はある。

かわいい…。けど、これで通勤ってどうなんだろう？125クラスはアドレスやPCXとかの実用スクーターが殆どを占めてるイメージがあるんだけど…。（当然、通勤用途で乗ってる人が多いと思われる）

2st + F 片持サスも止めたんか。

（´ω｀）おフレンチなデザインが可愛いわなあ。SNS映えしそうや

代理店がアディバに成っただけの話で前から売ってたじゃん それに今のプジョースクーターは中国製だからお手頃価格なのよ

日本車とは違う味があって良いですなぁ。(特に細部が)　リーズナブルなお値段も素晴らしい。　もし購入する場合、保守や破損時に必要なパーツ類がスムーズに供給されるか否かが懸案事項かな。

ジョースターに見えた、友人いわく道端のクソのように邪魔らしい。