確かに中央線各駅停車の飯田橋駅の隙間は危ないな〜って思っていました(+_+)

大賛成です。文京盲学校の最寄り駅の一つなので、生徒も安心するでしょう。

そもそもなんでカーブのあるここに駅を作ったか…教えてわかる人。

関係ないけど、飯田橋西口の神楽坂の通りって早稲田通りだったのか。

このニュース見て、なんとなく途中下車したら罠が用意されていたサンダル一目惚れ(笑)

200m移動か、結構大きい。 東急目黒線が目蒲線だった頃に住んでいたけど、一駅間が400から500mだった。

つまり牛込駅の復活ですな。 総武・中央緩行線飯田橋のﾎｰﾑ移設へ､列車との間にある大きな隙間を抜本的解消｡

中央〇飯田橋のアレ移設へ…列車との間にある大きなアレを抜本的解消

200ｍ西に移動するのか･･･、メトロ東西線からの乗換えが不便になるなあ。この際「神楽飯田橋駅」としたらどうでしょう？（笑）

大学通う時の下車駅がここだったが、本当に大曲なホームで何回か隙間に落ちてしまった人見たよ。市ヶ谷寄りにずれるってことは東西線大江戸線との乗換えがさらに面倒になるね。神楽坂側改札へのアクセスはよくなるがね。

正しくは中央・総武線各駅停車　オイラが毎日利用している電車です(´▽｀)たしかにたまにビビる(ﾉД`)

不動産の仕事をしている立場から言うと、200メートルも駅が動いたら、泣く人、笑う人いるだろうなあ。テナントに逃げられて破産する大家さんもいるかもと心配です

ここは本当に危険なくらい隙間が空いているので、直るのは良いことだ(^ω^)しかし、駅の位置は飯田橋って言えないくらいズレるねぇ(￣▽￣;)

こんなだと法政大とか逓信病院の直近に改札口が出来るのかしら。。