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  • こんな時に言ったらマジでどつき回されそうだが、言う。あえてね。「東京めとろ」に変わっといてよかったね。さもなくば「営団の、英断」とか言われてたんだから。
    • 2016年09月13日 16:59
    • イイネ!37
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  • 半蔵門線が混むな。
    • 2016年09月13日 15:34
    • イイネ!33
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  • 渋谷駅周辺一帯の大再開発事業は東京五輪後まで続き、今回はその第一弾ですか。これで、渋谷ヒカリエ一帯の風景も変わりますね。
    • 2016年09月14日 14:45
    • イイネ!32
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  • ということは、「表参道」や「青山一丁目」、「溜池山王」の行先表示が見れるわけか…運が良ければ01系の可能性も…
    • 2016年09月13日 15:51
    • イイネ!24
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  • 表参道〜青山一丁目間は一本の線路を使って運転するのかなσ(^_^;)?
    • 2016年09月14日 12:34
    • イイネ!19
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  • 半蔵門線や千代田線をご利用ください?レアな行き先表示撮りまくり?
    • 2016年09月13日 19:37
    • イイネ!17
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  • 仰天の工事を経て、井の頭線と直通運転しないかな。
    • 2016年09月13日 20:06
    • イイネ!16
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  • そういや最近、仲本工事を見ないが…。
    • 2016年09月13日 16:15
    • イイネ!16
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  • 普通に切り替えると4日も止めるのか。京急蒲田要塞が一夜で切り替わったのは工事余地が確保出来た事、高架・地下の差なのかねぇ。
    • 2016年09月13日 15:58
    • イイネ!13
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  • 五島慶太の跡がまたひとつ無くなる。
    • 2016年09月13日 15:52
    • イイネ!13
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  • 渋谷〜代官山区間を一晩で替えたチームですらこれだけかかってしまう大事なのをお察しください…
    • 2016年09月13日 22:56
    • イイネ!12
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  • 銀座線って未だに車内が暗くなるイメージ(・o・)ノ ���(��)おっさん
    • 2016年09月13日 20:37
    • イイネ!12
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  • 銀座線渋谷駅は地下鉄なのに上空にある不思議な駅。渋谷が「谷」にあることを実感させられる。
    • 2016年09月13日 20:20
    • イイネ!11
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  • 銀座線と井の頭線ってつなぐ事出来ないのやろか?
    • 2016年09月13日 19:40
    • イイネ!11
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  • 渋谷から乗る時は西側から銀座線にアクセスする事多いから東に移動は非常に不便。井の頭線からの乗換え利用者なんかにもっと反発して欲しい所だが(他力本願)・・・東に移すなら今折り返ししてる辺りに新駅作れ!とか。
    • 2016年09月13日 17:47
    • イイネ!10
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