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  • いくらカッコ良くても、オリジナルを超えるデザインは無理だったか(^◇^;)
    • 2018年10月03日 07:33
    • イイネ!64
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  • エンジンと足回りだけ新型にしてあとは昔のまんまにすればいいのに・・・余計なことするからダメになんだよ�֡�����
    • 2018年10月03日 10:05
    • イイネ!40
    • コメント23
  • 初代のKATANAがいかに秀逸なデザインだったかを物語るね・・・これはKATANAじゃなくNATAもしくはDEBAだよ・・・
    • 2018年10月03日 08:33
    • イイネ!38
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  • この写真一枚で判断するのは早計かもしれないが、どうもこれじゃない感がハンパない でも初代ナナハンカタナの耕運機ハンドルは再現されてる←チガウw
    • 2018年10月03日 09:46
    • イイネ!35
    • コメント7
  • イマイチなデザインだな
    • 2018年10月03日 23:27
    • イイネ!27
    • コメント2
  • 元刀乗りでした。 一言言わせてもらうが、こんなの刀じゃない!
    • 2018年10月03日 10:38
    • イイネ!23
    • コメント3
  • めっちゃ耕耘機ハンドルや
    • 2018年10月03日 07:40
    • イイネ!22
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  • 性能は良いのだろうけどカッコ悪いのにゃ〜�ˤ��ʥͥ���
    • 2018年10月03日 23:30
    • イイネ!20
    • コメント0
  • ハンドル の 形状が 全てを 台無しにする 鈍ら刀w
    • 2018年10月03日 07:47
    • イイネ!17
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  • 日本では売らないんだ(^_^;)
    • 2018年10月03日 07:30
    • イイネ!15
    • コメント5
  • “カタナ"が復活。 どんな出来でも酷評されるのは評価の証し、自分的には『セパハン&曲がらない』が“カタナ"かな?( ´∀`)��ž����å�������Ф��͡�
    • 2018年10月03日 21:26
    • イイネ!13
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  • 私は乗れそうにないけれど、乗れたらいいなぁ。。。(*´∇`*)
    • 2018年10月04日 20:53
    • イイネ!12
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  • SUZUKIのNinja1000やな(^^ゞ
    • 2018年10月03日 08:21
    • イイネ!11
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  • 世界戦略車?なるか?
    • 2018年10月03日 07:42
    • イイネ!10
    • コメント4
  • もうあの元祖のセパハンポジションには(手首の可動域が小さくなって)乗れないのですが。これならば久しぶりにカタナ遣いに戻れるかも知んない!!期待大であります♪( ・∀・)ノ
    • 2018年10月03日 20:47
    • イイネ!9
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