バルブスプリング不良って　スバルと同じか　他メーカーは大丈夫なのか？

またバルブスプリング？供給部品メーカーがスバルと一緒だったりしてｗ

マツダコネクトもリコール対象で。

ソレノイドバルブ？(-_-;)

2.2lディーゼルのバルブスプリング(折損はしないが力が弱いらしい)、エンジンECUプログラムが不具合箇所。特にアテンザ・CX-5・CX-8は殆どがこのエンジンなだけに、かなりの台数に…。

バルブスプリングの強度不足で破損の恐れ＞スバル　　バルブスプリングのバネレート不足で圧縮不良＞マツダ　　その違いは大きい。

マツダもかよ…最近リコールばっかりだな。どのメーカーもたるんでるんじゃないの？

最近、やけに日本車のリコールや不正が多いような気がするが。学力低下が原因につながっているのかな。

ソレノイドバルブやろ、これ？ちゃうの？ディーゼル、ガソリン問わずなのかどっちかなのか、それも書けよｗ不親切やなぁｗ

マツダや無くてバツダやなぁ(*^o^*)

あらら、最近、またリコールが増えた気がする。指摘される前に、念の為に危なそうな部品を交換するのかな。どこぞの企業の様に、タイヤがもげるよりはいいかな。

バルブって吸気バルブじゃなくてエアー制御系ソレノイドバルブの事ですよね？　記事が文足らずで分かり難い…ヽ(*｀Д´)ノ

違う話、去年、作業用の部品を10年ぶりに交換したが、廉価品や代替品ではなくメーカーの規格品にも拘らず今年もうダメになってまた交換した。見た目そっくりなのに脆い。

マツダは前にも同じような事がなかった？キャロルで高速道路を走行中に急に減速して止まった事がある。すぐにディーラーに行ったらリコール対象だった・・・