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  • 自転車の一時停止無視は本当に怖い。特に住宅地を走行中の年配の方が多い気がする。今まで大丈夫だったのはたまたまだと言いたい。
    • 2018年12月08日 08:07
    • イイネ!288
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  • 自転車っていまだに道交法の適用外で 相手を怪我させなけれは何をしても無罪と勘違いしているアホが多いんですよね この容疑者も自分が捕まるとは思ってなかったでしょう(;・ω・)
    • 2018年12月08日 08:23
    • イイネ!220
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  • なかなか胸のすく裁き。路上の事故は全部エンジン付きの車両のせい、という感覚を払拭してもらわないと。
    • 2018年12月08日 08:28
    • イイネ!202
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  • これクズ石橋にもあたるよな。被害者の車に追突したのはトラックだが、煽り運転をした挙句、進路を塞いで走行車線に無理やり停車させたことが追突の引き金なんだから。
    • 2018年12月08日 08:40
    • イイネ!165
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  • チャリでイヤホンは「死んでも構いません!」っていう合図でしょ。
    • 2018年12月08日 08:08
    • イイネ!157
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  • これでスマホいじってたら完全に詰んでたのに。未だにスマホいじりながら自転車に乗ってるヤツ居るし、少しくらい我慢できないのかね
    • 2018年12月08日 08:22
    • イイネ!146
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  • これを機に、傍若無人な暴走自転車が減る事を、切に願います��(��)
    • 2018年12月08日 08:11
    • イイネ!114
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  • 当然ですexclamation自転車の交通違反が原因とされる事故が今まで野放しになってたんです、そのすべてが自動車側が責任をおわされて来たexclamationようやく法が機能する当たり前の世の中になりました。
    • 2018年12月08日 08:38
    • イイネ!92
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  • 一時停止の重要性って実はあまり浸透してないよね。例え一時停止のある方向から来ても止まらない自転車は多い。車が止まってくれると無意識に思ってる…。
    • 2018年12月08日 08:20
    • イイネ!87
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  • 今や自転車は一時代昔の暴走族より危険な存在でしょ��դ�そしてほとんど共通しているのが、危険運転でぶつかりそうになっているのに悪びれた顔一つなし。
    • 2018年12月08日 08:23
    • イイネ!74
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  • 記事には書いてないけど、イヤホン自転車してた加害者って「医師」なんだよね。被害者を救護せず逃げて服着替えて勤務してたらしいけど、職業倫理からしてもアウトだろ┓( ̄∇ ̄;)┏
    • 2018年12月08日 08:49
    • イイネ!66
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  • 運転免許のいらない自転車には年齢制限もない。厳しく取り締まってもらいたいぞ。
    • 2018年12月08日 08:19
    • イイネ!60
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  • 都合のエエ時は歩道走る。悪くなれば、車道に飛び出す。飛び出しは是非、止めて頂きますよう。重ねてお願い申し上げる。
    • 2018年12月08日 08:24
    • イイネ!56
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  • 自転車も免許制にするべきやね。自動車免許ほど厳格にする必要はないけど、一時停止やイヤホン・スマホの禁止とか子供でも理解できる程度のルールは徹底した方がいい。
    • 2018年12月08日 09:38
    • イイネ!35
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