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通勤ライナーで「脱・痛勤」

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2018年12月23日 11:31

  • たかだか400円で快適を買えるなら何の迷わず買う人もいれば、毎日の食費すらも西友の安売り惣菜で凌ぎ400円が大金に思える低賃金の中年自称愛国者もいる。 前者も後者もうまく棲み分ければ良いと思う。
    • 2018年12月23日 13:07
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  • 「結局、裕福層だけがイイ思いをするのか。」 いや、裕福層は電車通勤せんから。
    • 2018年12月23日 15:18
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  • 企業が本社を東京から移転するって考えればいいのにね。
    • 2018年12月23日 12:52
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  • ライナー系の電車を走らせるのはいいけど、アルコール類の飲料飲むのだけは禁止にしてほしい。 1杯引っ掛けたい気持ちは分からなくもないけど、匂いがまぁまぁ充満して嫌。
    • 2018年12月23日 12:14
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  • これが嫌で、自分は職場徒歩圏内に引っ越した。。。(^_^;)
    • 2018年12月23日 11:59
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  • なんか近鉄に比べてぼったくりやな(≧∇≦)
    • 2018年12月23日 20:38
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  • 「痛勤」(つうきん)を“いたきん”と読みそうなのは私だけなんだか…?
    • 2018年12月23日 13:52
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  • 満員だとか、痴漢だとか、席を譲る譲らねえとか、いいかげん電車も回りとトラブルにならないような形にしてくれないかな?電車の中をあの形状に設定して問題が多いなら、変えて快適にすればいいのに
    • 2018年12月23日 18:06
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  • いつもの駅でもいつもと反対方向の電車に乗ると楽々座れるよ…
    • 2018年12月23日 16:35
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  • 「400円でVIP気分」通勤ライナーで鉄道各社が“脱・痛勤" 関西はすでに京阪電車がやってるよ。一般通勤車両では5ドア車両も早くから導入してるし。
    • 2018年12月23日 11:53
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  • このおかげで積み残した人は増えると思うが・・・。となると、さらに通勤の混雑はひどくなる。なんだか、普通のお客に負担を強いるだけでしょうに。東京だけが儲かるような社会を変えないとあかん。
    • 2018年12月23日 21:41
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  • 富山はギューギュー詰めということは無いので、東京の人は大変だなぁと思いました。
    • 2018年12月23日 20:35
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  • 昔、相鉄線、京浜東北線を乗り継いで通勤してた。御堂筋線、南海本線の通勤も多いね。年々、直行直帰、リモートワークに変化して電車通勤から解放された。企業もネットを使って痛勤を緩和出来ればね。
    • 2018年12月23日 18:27
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  • チャリ通すればいいのにバカジャネーノ
    • 2018年12月23日 12:05
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  • 京王ライナーって座席硬すぎ。何処が快適なんだ?京阪の8000系のグロス車はタダで快適な座席に座れるし、京橋ー七条ノンストップの快速特急があるし。
    • 2018年12月23日 14:38
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