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下北沢駅、改装前より不便に?

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2019年01月06日 13:01 Business Journal

  • 渋谷駅の東横線の方が不便だと思う。
    • 2019年01月06日 14:09
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  • 工事中なのは仕方ないが、あまりの不便さに乗り換え含め行く気にならん。仕方なく行くと唖然とするクオリティで本当に便利になるのか心配…
    • 2019年01月06日 13:35
    • イイネ!30
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  • 渋谷もだよ渋谷もexclamation ��2余計なことしなくていいから�फ�á��ܤ���फ�á��ܤ��
    • 2019年01月06日 15:00
    • イイネ!19
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  • 下北、前はよく行ってたのですが、小田急が地下にもぐったので不便で行かなくなりました。
    • 2019年01月06日 13:20
    • イイネ!17
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  • 下北沢といえば某映像作品のイメージしかないんですがそれは…����
    • 2019年01月06日 16:06
    • イイネ!14
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  • まず小田急を地下化が諸悪の根源 当初計画通り高架で複々線化していれば今まで通り円滑に乗り換えできたはず 次に、大和でもそうだが間にラッチを設置したのも問題だ
    • 2019年01月06日 14:05
    • イイネ!13
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  • こういう不満や苦情を声高に叫ぶような人達が、混乱や事故の発端になりがちだよねー。じこちゅーで。専門家の大人達がよくよく考えて調整してるのに、続
    • 2019年01月06日 13:28
    • イイネ!13
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  • 渋谷に住んでる時に知り合いが下北にいて何回か、でも劇団があるだけで渋谷の方がとしか思えなかったが更に不便になるのか
    • 2019年01月06日 15:08
    • イイネ!12
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  • 横浜駅もなんとかならないのかな。
    • 2019年01月06日 14:45
    • イイネ!11
    • コメント1
  • 数年前の上京時に下北沢の取引先に訪れましたが、まだ改装中だったとは…(^^;)
    • 2019年01月06日 13:55
    • イイネ!10
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  • 利用住民ですが、不便かつ危険です。小田急線の急行発着ホームが地上にあったときに比べて、到達まで時間がかかる。しかもホームが狭いので客同士ぶつかる危険もある。
    • 2019年01月06日 14:17
    • イイネ!9
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  • 永遠に工事が終わらない横浜駅という魔境も有るので、下北沢の皆さんは、あと少し耐えるしかないです。
    • 2019年01月06日 16:43
    • イイネ!8
    • コメント4
  • 新横浜も新幹線が全車停車になって朝夕は横浜線利用者との交錯がすさまじいですねw。また横浜線も1面2線しかないので。
    • 2019年01月06日 14:25
    • イイネ!8
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  • 下北沢とか渋谷駅とか、年を追うごとに理解不能ですɽ����Ĥ����
    • 2019年01月07日 08:50
    • イイネ!7
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  • あまり本編と関係ないけど下北沢を「下北」と略したら青森県下北のことだからねっ。
    • 2019年01月06日 20:55
    • イイネ!6
    • コメント2

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