ホーム > mixiニュース > トレンド > トヨタ、2代目マークX「GRMN」 > つぶやき一覧

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

トヨタ、2代目マークX「GRMN」

162

2019年01月11日 12:23 ITmedia ビジネスオンライン

  • こういうクラスにMTが出るってだけでもうワクワク。 先代GRMNより顔つきも良くなった
    • 2019年01月11日 13:08
    • イイネ!25
    • コメント0
  • 心動かされるなぁ。開発ドライバーが勝又義信氏。ルーフがカーボン。普通のマークXとは別物。豊田章男社長になって大きく会社が変わった(と思います)。私はアンチトヨタからトヨタ派になりました。
    • 2019年01月11日 13:25
    • イイネ!22
    • コメント4
  • 各社スポーツグレード出すとターボはやだ、MTじゃなきゃやだ、排気量少な過ぎと大騒ぎしてんのに、今度はダサいと高いですか。この仕様でこの価格が高いならもう買える車ないのでは?
    • 2019年01月11日 13:50
    • イイネ!21
    • コメント0
  • 直6ぢゃないとなぁと云うのは古い時代に住む私(^_^;)
    • 2019年01月11日 15:29
    • イイネ!20
    • コメント6
  • せっかくFRセダンでMTのスポーツグレード出すのにコレジャナイコレジャナイの大合唱になるんだから、そりゃメーカーもMT縮小するよなぁ。
    • 2019年01月11日 13:37
    • イイネ!20
    • コメント0
  • カムリと実質的に統合でフェードアウト、と噂されてましたが。まだまだ頑張りますな♪出来ればクラウンの2リッターターボを軽くブーストアップして搭載して欲しかったり…。( ・∀・)ノ
    • 2019年01月11日 14:33
    • イイネ!19
    • コメント3
  • 大排気量NA+6MT…速さより悦楽。良いッ!
    • 2019年01月11日 13:49
    • イイネ!16
    • コメント0
  • BMやベンツ・ポルシェまで省エネターボ。自然吸気でMTでV6というのは絶滅危惧種。良質なNAの良さを引き出せるドライブ出来る人も限られます。心動かされる。迷ってる間に売り切れだよなぁ(本気)。
    • 2019年01月11日 13:37
    • イイネ!15
    • コメント0
  • 513万円←(;^ω^) BMWの3シリーズやベンツCクラスでも買うわ(笑)
    • 2019年01月11日 12:37
    • イイネ!14
    • コメント5
  • ベースが380万位するみたいだからスポット増ししてMTに載せ換えてと考えたら値段はそんなものか。ヨタも面白そうな車作りますね。 https://mixi.at/a1NqFrg
    • 2019年01月11日 12:49
    • イイネ!12
    • コメント0
  • 都市伝説だと思うけど、警視庁の交通機動隊の覆面に、タクシーボディのクラウンにスープラのエンジンとミッションをスワップしたヤツが有ったとか、無かったとか…ww…そりゃ、速いわなww
    • 2019年01月11日 22:13
    • イイネ!10
    • コメント0
  • どんな車にしても、トヨタは、万人向けの、とっつぁんカー、、だよ、、、
    • 2019年01月11日 12:52
    • イイネ!8
    • コメント0
  • いいけど高いなぁ���ä���
    • 2019年01月11日 20:14
    • イイネ!7
    • コメント1
  • AT限定の人は残念でしたね
    • 2019年01月11日 13:08
    • イイネ!7
    • コメント0
  • 何が凄いって、メーカーの生産ラインでスポット溶接を増してるのが立派。
    • 2019年01月11日 14:40
    • イイネ!6
    • コメント0

ランキングトレンド

前日のランキングへ

ニュース設定