- 素直にカッコわるぃ(-_-;)
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- 本当に最近のバイクのデザインなんとかならないの？
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- 車検あると触手が伸びない貧乏人です。 貧乏人なんで高速使わないので１２５でいいです。SONICは名車です。
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- 「誰かロマンチック止めて」
( ・ω・)ヾ(・д・｀;)「CCB
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- CBR650Rこの位のスペックでこの装備なら、乗れそうな気がする。
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- なんか壁にぶつかってﾑｷﾞｭっと縮んだ感じ 最近のﾊﾞｲｸってみんなこんなんだよね
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- ＣＢって昔のもっとかっこよくなかったっけ？
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- 倒立Fフォークを採用し、エンジンも95馬力まで上げてきた。だいぶホーネットに近づいてきた。
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- まだオートバイが話題になること事態が驚きだ。
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- デザインはやはり縮小傾向の日本市場より、現在のメイン市場である海外を意識した流れでこうなったのでしょう。私は昔のより今のデザインの方が好きですけどね｡
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- 最近の国産バイクはストリートファイターとか言うビューエルを真似た様な寸詰まり腹下ショートマフラー流行りで皆同じバイクに見えると元ビューエル乗りが言う。
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- 荷台もタンデムシートも実用性があるようには見えないけど、付けなければならないのかどうか…。荷物載らないツアラーっつーのもな。
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- 最近のホンダのバイク、すごく良いなぁ・・・デザインと言いコンセプトと言い、すごく欲しくなる。こういうニュース見たときだけは、貧乏を呪うなぁ(笑)
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- 大型バイクだけだと近距離が不便なので原付も買っちゃう、原付があると原付ばかり乗っちゃう。最終的には原付２種が最強ってこと。高速に乗る頻度が高い人は別。
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- もうちょっと普通のバイクにできなかったかなぁ？って感じなんだよね、今のCBは。タンデムやツーリングを考えるとモダンすぎるデザイン。ヨンフォアとかCB750Fみたいな本流デザインのバイクが少ない。
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