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  • なによりなによりなにより。自転車で車道を走ったら死ぬ!ってな道路ばかりじゃん。だいたいの道路が自転車の事なんて考えてないでしょ。問題はそっちが先だよ。
    • 2019年02月25日 11:12
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  • そもそも今は自転車のポジションが曖昧すぎる。国道の車道走るスポーツ系の自転車も幼稚園児の自転車も同じ扱いか?歩道と車道の区別が曖昧な田舎道など腐るほどあるぞ。
    • 2019年02月25日 11:08
    • イイネ!338
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  • 「ワープ左折」なんてまだ信号を意識している分だけマシ。完全な信号無視がいかに多いか。学校でちゃんと自転車の交通ルールを教えてくれ。
    • 2019年02月25日 11:45
    • イイネ!221
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  • 自転車も車も安心して走られる自転車用の車道幅が無いのをどうにかして欲しいわ(・∀・;)
    • 2019年02月25日 11:33
    • イイネ!214
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  • 左折ワープどころか、交差点を斜めに横切ってくるよ。信号無視は自転車が一番多い。厳しく検挙してもらいたいね。
    • 2019年02月25日 12:18
    • イイネ!182
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  • いや、そもそも自転車に厳格に車道通行をってのがムリなのよ。わが国の道路では。運転者の年齢により歩行者扱いになるややこしさもある。ワープだろうが何だろうが歩道を通らせておくのが現実的だ。但し歩行者最優先は厳格に。 ■車道→歩道→車道…「ワープ左折」、信号無視?(弁護士DC 2/25)
    • 2019年02月25日 12:44
    • イイネ!128
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  • 車が少なかったら、左折どころか赤でも平気で直進していくチャリがどんだけ多いか。
    • 2019年02月25日 12:09
    • イイネ!97
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  • ルールと罰則を与える免許制にすればいい。交通ルールを知らん奴等と同じ公道を走る方がおかしい。
    • 2019年02月25日 11:27
    • イイネ!81
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  • そもそも自転車乗るなら周り見ろよ、止まれ、つまり暴走すんな!って事が多いです。自転車専用道だから何?暴走して良い理由にはなんないでしょ。死に急いでるようにしか見えない
    • 2019年02月25日 12:16
    • イイネ!60
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  • バイクでやる手口だな。エンジン切って降りて押せば歩行者が車両を押している図、そのまま車道まで押してエンジンかけて乗っていく。私には「メンドクセー」と思えるけどね。
    • 2019年02月25日 11:23
    • イイネ!57
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  • 厳密に見れば、普段道を走っている車は違反だらけなので粗を探せばいくらでも道路交通法違反にできるよ。道交法改正すべき。
    • 2019年02月25日 11:37
    • イイネ!44
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  • ってか自転車専用レーンが全道路に完全に整備されない限り、いくら正論のそもそも論でルールだけ押し込んできても、車道側からすれば逆に危なくて邪魔だから現実的じゃない。
    • 2019年02月25日 12:56
    • イイネ!41
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  • あるある。これも腹立たしいけど、交差点じゃない直線にある押しボタン信号の横断歩道。これもかなりの自転車が車の左脇から抜けてきて危険。
    • 2019年02月25日 11:11
    • イイネ!40
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  • 自転車は車道を走ることが義務付けられてから自転車に乗るお巡りさんを見かけなくなったと思う   そういうことなんだろうな
    • 2019年02月25日 12:38
    • イイネ!29
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  • 「ワープ」って単語が一番気になる…「ショートカット」の方がまだ違和感少ない…。
    • 2019年02月25日 16:53
    • イイネ!27
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