「東京〜大宮」間の速度制限を緩めた方が効果的な気がするのだけど…。現状でも、在来線特急の最高速160km/hまで上げれば、一層の短縮につながるはず。並走する埼京線の方がむしろウルサイよ。

時間より料金を下げるべき

四国で鉄道関連の仕事をしているんだけど、よく沿線住民の皆様から「四国にはいつ新幹線が来るんかのぉ？」って訊かれるんだけど、そんなに新幹線に期待してんのか？って常々思う・・・。続く

悲願達成に水を差して本当に悪いと思うけど、世間の求める4時間は駅が市街地にある場合の話で、北斗市のはずれまで4時間で行けてもあんまり…。

時間よりも、自由席という突発でも気軽に乗れる鉄道の長所を切り捨てた時点で離れてるのだと思う。

どうして皆北海道へ行くのに飛行機か新幹線の二択なのでしょうか、船旅はいいぞ

昔々に決めた意味不明な速度制限を見直すだけで、もう20〜30分は短縮できるんじゃないかな

だから夜行を設定しろよwww

高々数分短くするより札幌まで行って欲しい。

基本飛行機に勝てません北海道に新幹線いらねぇだろう整備新幹線って失うものが大きく影の部分が根強いからな

札幌まで延伸まだまだかかる　札幌に新幹線が来てから勝負

新幹線の場合駅が市内にあることが強みだ。札幌開業になったら函館は忘れられる。市内と空港が離れている場合は新幹線も便利だ。