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自動車業界、IT人材獲得に熱

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2019年03月26日 09:01 時事通信社

  • 去年くらいからやたら自動車業界で『プロダクトオーナー募集』みたいなの増えたしね。ここで問題は、自動車に限らず今までの『ITは発注』から『ITは内製・アジャイル』になると御用聞きSIerの生き残りが大変
    • 2019年03月26日 09:15
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  • ITに限らず、技術者は「人材確保」だけじゃなく「他社に行かせない」ことが大事なんだけど、今までそこがおろそかだった企業は外国に買われていってるよね
    • 2019年03月26日 09:19
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  • おそいよ! こんなの20年前から取り組んでなきゃ。 竹中平蔵のボケが優秀なSE二束三文で使い出して今や日本はIT敗戦国。トヨタはまだ良い方。未だに万博、五輪、IRとかゼネコン依存の抜けない企業が大半。
    • 2019年03月26日 10:08
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  • でも、派遣かバイトで。人件費が惜しいからな……
    • 2019年03月26日 09:11
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  • ワシの仕事が減りそう����������������� 最近の不具合も診断器つないで不具合特定して交換するだけだから、エンジニア要素よりもチェンジニアで十分になってきたのぅ。
    • 2019年03月26日 11:04
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  • ZMP「タイミング間違えたわ…(上場しようと思ったら、顧客リスト流出で上場中止)」
    • 2019年03月26日 10:02
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  • 高卒入れて、育てたら…
    • 2019年03月26日 10:01
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  • やっとのやっと、最後に育成かよ。荒んでたんだな、良い兆候じゃないか。
    • 2019年03月26日 09:18
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