2019/04/24 16:16 配信のニュース
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2019年04月24日 16:16
- 売れるクルマが殆ど無いんぢゃ(-_-;)
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- ゴーンが目先の利益欲しさにフルモデルチェンジを先送りしまくったのと、北米でヒュンダイと値引き合戦やってた後始末のせい、くらい書けよ・・ド三流が。
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- そりゃそうだ。
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- 大衆に愛されて喜ばれる真っ当な車を作る以外に無いと思うよ。なぜにこうも不人気車ばかりなのかを良〜く考えてみるのが良いかも。
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- ゴーンが私腹を肥やしているかどうかは別で解決してもらうとして。。。仮に私腹を肥やしていても、それを超える業績があった方が良かったんじゃないのか?
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- カルゴンのせいで減益した分は自称“日産を愛してる”カルロスゴーンに出してもらいましょう
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- 日本に限って言えば、ゴーン氏の件云々ではなく「新車を出さない」事でしょう。自動車メーカーの基本中の基本をしないんだもの。
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- 流石技術の日産！
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- このまま日産がどんどんダメになると、ルノーはもっとダメになる。ざまあみろ！
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- まあ、今が正念場だよな。外国人を入れるといずれおかしなことになるという良い教訓が得られたじゃないか。
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- 1999〜2000年頃に潰れる予定だったのをゴーソのマネーゲームに使ってもらって2019〜2020に伸びただけってやつじゃね？ まあ多くの従業員が20年食えたんだからいいじゃん。
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- まさに内紛やってる暇に仕事しろというサンプル。客は日産のバッジさえ貼ってありゃ買うっていうならルノーやダキアの英国仕様引っ張ってきた方がまだマシじゃない？三菱の軽でもバレてないし。
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- とりあえず老害量産装置なんぞいらんので直6ターボアテーサ4WDのドッカンなヤツを出してほしいなぁ
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- 今の日本の経営者の殆どは経団連会長のように自己保身を革新と勘違いし、労働者を短絡的な数字で測る過ちをし、持続性のある競争力を根絶やしにして切売りで見かけを取り繕う自己満足型。どこも駄目
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